Copart · Loti nr 65347736

2012 BMW X3XDRIVE35I

Käivitub ja sõidabFront End175,209 miExeter, RI5UXWX7C55CL73****

Praegune pakkuminePakkumisi veel pole

Aega oksjonini

Hinnanguline turuväärtus$4,325

Tee pakkumine 7 Motorsi kaudu Küsi vestluses

Kontrollime loti üle, vaatame VIN-koodi ajaloo ja teeme pakkumise teie limiidi piires. Maksate ainult siis, kui võidame.

BMW X3 · 2012

Tehnilised andmed

VIN5UXWX7C55CL73****

175,209mi

Odomeeter · Tegelik0100k200k+

Mootor3.0L 6

Silindrid6

KäigukastAutomatic

VeduAWD

KütusGasoline

KereSUV

VarustusXDRIVE35I

Võti olemasJah

VärvBlack

Kahjustused ja seisukord

Front End

Seisukord: Run & Drive Verified
Dokument: Salvage Certificate Of Title (ID)
Võti olemas: Jah
Hinnanguline turuväärtus: $4,325
Hinnanguline remondikulu: $3,840

Peamine kahjustus

Copart

Oksjon

VIN: 5UXWX7C55CL73****
Loti nr: 65347736
Oksjoni kuupäev: Oct 29, 2026 10:00 (EDT)
Müügi nimi: RI - EXETER
Asukoht: Exeter, RI
Müüja: GEICO
Müügi tüüp: Pure Sale
Lisamise kuupäev: 2026-10-20

VIN

Müügiajalugu

Selle VIN-koodiga sõidukit pole USA oksjonitel varem müüdud.

Tootja tagasikutsumised (NHTSA) · 2

Tagasikutsumised puudutavad mudeliaastat tervikuna — need ei pruugi kehtida just selle VIN-koodi kohta. Kontrolli seda VIN-koodi saidil nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 17V495000

BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2012-2013 BMW X3 xDrive28i, X3 xDrive35i, and M6 Convertible vehicles and 2013 M6 Coupe vehicles. The affected vehicles have a driver's frontal air bag inflator that may have been improperly welded.

CHILD SEAT:LATCH STRAP · 16V333000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2011-2017, X3 sDrive28i, X3 xDrive28i and X3 xDrive35i, vehicles manufactured July 2, 2010 to April 14, 2016, 2015-2017 X3 xDrive28d vehicles manufactured March 10, 2014 to March 31, 2016, and 2015-2017 x4 xDrive28i, X4 xDrive35i and X4 xDriveM40i vehicles manufactured March3, 2014 to April 15, 2016. The affected vehicles have lower anchor bars for securing child restraint seats that may become damaged when using the European-ISOFIX-type, rigid-style connector, child restraint system.

Sihtkoht