Copart · Loti nr 73110316

2011 Jaguar XJXJ

Käivitub ja sõidabTop/Roof133,853 miGaston, SCSAJWA1CB5BLV0****

Tagasi oksjonitele

Praegune pakkumine$175

Oksjoni kuupäevKuupäev selgumisel

Hinnanguline turuväärtus$6,151

Tee pakkumine 7 Motorsi kaudu Küsi vestluses

Kontrollime loti üle, vaatame VIN-koodi ajaloo ja teeme pakkumise teie limiidi piires. Maksate ainult siis, kui võidame.

Jaguar XJ · 2011

Tehnilised andmed

VINSAJWA1CB5BLV0****

133,853mi

Odomeeter · Tegelik0100k200k+

Mootor5.0L 8

Silindrid8

KäigukastAutomatic

VeduRWD

KütusGasoline

KereSedan

VarustusXJ

Võti olemasJah

VärvWhite

Kahjustused ja seisukord

Top/Roof

Teisene kahjustus: Front End

Seisukord: Run & Drive Verified
Dokument: Cert Of Title-Salvage (SC)
Võti olemas: Jah
Hinnanguline turuväärtus: $6,151
Hinnanguline remondikulu: $7,480

Peamine kahjustus

Copart

Oksjon

VIN: SAJWA1CB5BLV0****
Loti nr: 73110316
Oksjoni kuupäev: Kuupäev selgumisel
Müügi nimi: SC - COLUMBIA
Asukoht: Gaston, SC
Müügi tüüp: Pure Sale
Lisamise kuupäev: 2026-10-29

VIN

Müügiajalugu

Selle VIN-koodiga sõidukit pole USA oksjonitel varem müüdud.

Tootja tagasikutsumised (NHTSA) · 3

Tagasikutsumised puudutavad mudeliaastat tervikuna — need ei pruugi kehtida just selle VIN-koodi kohta. Kontrolli seda VIN-koodi saidil nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL · 20V557000

Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2010-2011 and 2017 XJ vehicles. The Restraint Control Module (RCM) software may cause the frontal air bags to deploy improperly in the event of a frontal impact crash.

AIR BAGS · 17V394000

Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2010-2011 XJ vehicles. If, while servicing the vehicle, the vehicle does not successfully receive an update to the Restraint Control Module (RCM) software, the default air bag calibration settings may be incorrect.

VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER · 10V578000

JAGUAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 XJ VEHICLES MANUFACTURED FROM JULY 28, 2009, THROUGH NOVEMBER 3, 2010. THE FRONT WIPER ARMS TO SPINDLE FIXINGS WERE NOT TORQUED TO SPECIFICATION DURING MANUFACTURING. AS A RESULT, THE SECURING NUTS COULD FAIL TO PERFORM AS INTENDED, RESULTING IN A LOSS OF WIPER ARM SYNCHRONIZATION AND A CLASH OF THE WIPER ARMS.

Sihtkoht