Copart · Loti nr 51189636

2008 Chrysler CrossfireLIMITED

Rear End78,651 miDyer, IN1C3LN65L08X07****

Praegune pakkuminePakkumisi veel pole

Oksjoni kuupäevKuupäev selgumisel

AsukohtDyer, IN

Tee pakkumine 7 Motorsi kaudu Küsi vestluses

Kontrollime loti üle, vaatame VIN-koodi ajaloo ja teeme pakkumise teie limiidi piires. Maksate ainult siis, kui võidame.

Chrysler Crossfire · 2008

Tehnilised andmed

VIN1C3LN65L08X07****

78,651mi

Odomeeter · Tegelik0100k200k+

Mootor3.2L 6

Silindrid6

KäigukastAutomatic

VeduRWD

KütusGasoline

KereConvertible

VarustusLIMITED

Võti olemasJah

VärvRed

Kahjustused ja seisukord

Rear End

Teisene kahjustus: Front End

Seisukord: Vehicle Starts
Dokument: Cert Of Title-Salvage Title (IN)
Võti olemas: Jah

Peamine kahjustus

Copart

Oksjon

VIN: 1C3LN65L08X07****
Loti nr: 51189636
Oksjoni kuupäev: Kuupäev selgumisel
Müügi nimi: IN - DYER
Asukoht: Dyer, IN
Müügi tüüp: Pure Sale
Lisamise kuupäev: 2026-10-12

VIN

Müügiajalugu

Selle VIN-koodiga sõidukit pole USA oksjonitel varem müüdud.

Tootja tagasikutsumised (NHTSA) · 1

Tagasikutsumised puudutavad mudeliaastat tervikuna — need ei pruugi kehtida just selle VIN-koodi kohta. Kontrolli seda VIN-koodi saidil nhtsa.gov

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 16V081000

Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) is recalling certain model year 2009-2010 ML320 BlueTec 4Matic, GL320 BlueTec 4Matic and R320 CDI 4Matic, 2011 E350 Cabriolet and E550 Cabriolet, 2009-2011 ML350, ML350 4Matic, ML550 4Matic, ML63 AMG, and C63 AMG, 2010-2011 ML450 4Matic Hybrid, E350 Coupe, E350 4Matic, E550 Coupe, E550 4Matic, and E63 AMG, 2011-2012 GL350 BlueTec 4Matic and R350 BlueTec 4Matic, 2009-2012 GL450 4Matic, GL550 4Matic and R350 4Matic, 2007-2008 SLK280, SLK350, and SLK55 AMG, 2011-2014 SLS AMG Coupe, 2012 SLS AMG Cabriolet, 2013-2014 SLS AMG GT and SLS AMG GT Cabriolet, 2005 C230 Kompressor and C320, 2006-2007 C230, 2006-2011 C350, 2008-2011 C300 and C300 4Matic, 2010-2012 GLK350 and GLK350 4Matic and 2007-2008 Chrysler Crossfire vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.

Sihtkoht