Copart · Loti nr 72953076

2004 Lexus LS430

Käivitub ja sõidabFront End176,990 miWichita, KSJTHBN36F34013****

Praegune pakkuminePakkumisi veel pole

Oksjoni kuupäevKuupäev selgumisel

Hinnanguline turuväärtus$4,735

Tee pakkumine 7 Motorsi kaudu Küsi vestluses

Kontrollime loti üle, vaatame VIN-koodi ajaloo ja teeme pakkumise teie limiidi piires. Maksate ainult siis, kui võidame.

Lexus LS · 2004

Tehnilised andmed

VINJTHBN36F34013****

176,990mi

Odomeeter · Tegelik0100k200k+

Mootor4.3L 8

Silindrid8

KäigukastAutomatic

VeduRWD

KütusGasoline

KereSedan

Varustus430

Võti olemasJah

VärvCharcoal

Kahjustused ja seisukord

Front End

Teisene kahjustus: Side

Seisukord: Run & Drive Verified
Dokument: ST
Võti olemas: Jah
Hinnanguline turuväärtus: $4,735
Hinnanguline remondikulu: $8,913

Peamine kahjustus

Copart

Oksjon

VIN: JTHBN36F34013****
Loti nr: 72953076
Oksjoni kuupäev: Kuupäev selgumisel
Müügi nimi: KS - WICHITA
Asukoht: Wichita, KS
Müügi tüüp: Pure Sale
Lisamise kuupäev: 2026-11-09

VIN

Müügiajalugu

Selle VIN-koodiga sõidukit pole USA oksjonitel varem müüdud.

Tootja tagasikutsumised (NHTSA) · 2

Tagasikutsumised puudutavad mudeliaastat tervikuna — need ei pruugi kehtida just selle VIN-koodi kohta. Kontrolli seda VIN-koodi saidil nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING · 09E012000

SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.

AIR BAGS · 06V096000

ON CERTAIN VEHICLES, DUE TO IMPROPER ASSEMBLY OF THE AIR BAG INFLATOR, WHICH IS USED IN THE SIDE AIR BAG, THE CURTAIN SHIELD AIR BAG, AND THE KNEE AIR BAG ASSEMBLY, SOME INFLATORS WERE PRODUCED WITH AN INSUFFICIENT AMOUNT OF THE HEATING AGENTS NECESSARY FOR PROPER AIR BAG DEPLOYMENT. IN THIS CONDITION, THE EXPANSION FORCE OF THE GAS MAY BE INSUFFICIENT TO PROPERLY INFLATE THE AIR BAG WHEN THE SRS SYSTEM IS ACTIVATED DURING A CRASH.

Sihtkoht