Copart · Παρτίδα # 69799376

2012 Jeep LibertySPORT

Σε κίνησηFront End158,861 miSacramento, CA1C4PJLAKXCW20****

Πίσω στις δημοπρασίες

Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη

Ημερομηνία δημοπρασίαςΗμερομηνία προς επιβεβαίωση

Εκτιμώμενη λιανική αξία$6,190

Προσφορά μέσω 7 Motors Ρωτήστε στο chat

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Jeep Liberty · 2012

Χαρακτηριστικά

VIN1C4PJLAKXCW20****

158,861mi

Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+

Κινητήρας3.7L 6

Κύλινδροι6

ΚιβώτιοAutomatic

ΚίνησηRWD

ΚαύσιμοGasoline

ΑμάξωμαSUV

ΈκδοσηSPORT

ΚλειδίΝαι

ΧρώμαSilver

Ζημιές και κατάσταση

Front End

Δευτερεύουσα ζημιά: Side

Κατάσταση: Run & Drive Verified
Έγγραφο: SC
Κλειδί: Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία: $6,190

Κύρια ζημιά

Copart

Δημοπρασία

VIN: 1C4PJLAKXCW20****
Παρτίδα #: 69799376
Ημερομηνία δημοπρασίας: Ημερομηνία προς επιβεβαίωση
Χώρος πώλησης: CA - SACRAMENTO
Τοποθεσία: Sacramento, CA
Τύπος πώλησης: Pure Sale
Ημερομηνία προσθήκης: 2026-11-12

VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 2

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

SEATS:FRONT ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT · 17V640000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2012 Jeep Liberty and 2012-2013 Chrysler 200 and Dodge Avenger vehicles. A component within the occupant restraint controller (ORC) may fail and prevent the active headrests from deploying in the event of a rear-end crash.

ELECTRICAL SYSTEM · 13V282000

Chrysler is recalling certain model year 2011-2013 Sebring and 200 vehicles manufactured June 28, 2011, through December 13, 2012; model year 2011-2013 Dodge Avenger vehicles manufactured June 25, 2011, through January 14, 2013; model year 2011-2012 Dodge Nitro vehicles manufactured June 17, 2011, through December 15, 2011; and model year 2011-2012 Jeep Liberty vehicles manufactured June 17, 2011, through August 15, 2012. Electrical over-stress of a resistor in the occupant restraint control module may lead to the non-deployment of the active head restraints during a rear impact collision.

Προορισμός