Copart · Παρτίδα # 65651206

2010 Buick LucerneCXL

Σε κίνησηSide101,683 miDavison, MI1G4HJ5EMXAU13****
Πίσω στις δημοπρασίες
Τρέχουσα προσφορά$200
Χρόνος ως τη δημοπρασία
Εκτιμώμενη λιανική αξία$5,374

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Buick Lucerne · 2010

Χαρακτηριστικά

VIN1G4HJ5EMXAU13****
101,683mi
Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+
ΚιβώτιοAutomatic
ΑμάξωμαSedan
ΈκδοσηCXL
ΚλειδίΝαι
ΧρώμαBeige
Ζημιές και κατάσταση

Side

Δευτερεύουσα ζημιά: Front End

Κατάσταση
Run & Drive Verified
Έγγραφο
Cert Of Title-Salvage Vehicle (MI)
Κλειδί
Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία
$5,374
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής
$5,847
Copart

Δημοπρασία

VIN
1G4HJ5EMXAU13****
Παρτίδα #
65651206
Ημερομηνία δημοπρασίας
Oct 28, 2026 10:00 (EDT)
Χώρος πώλησης
MI - FLINT
Τοποθεσία
Davison, MI
Τύπος πώλησης
SALE_ENDED
Ημερομηνία προσθήκης
2026-10-12
VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 2

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 14V355000

This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2009 Buick LaCrosse, 2006-2011 Buick Lucerne, 2000-2005 Cadillac DeVille, 2006-2011 Cadillac DTS, 2006-2014 Chevrolet Impala, and 2006-2007 Chevrolet Monte Carlo vehicles. In the affected vehicles, the weight on the key ring and road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES · 10V553000

GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 DTS AND BUICK LUCERNE VEHICLES EQUIPPED WITH V8 ENGINES. THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS IN CONTACT WITH THE POWER STEERING RETURN LINE. IF EITHER THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS CONTACTING THE POWER STEERING RETURN LINE, THE CABLE COULD WEAR THROUGH THE LINE, CAUSING A POWER STEERING FLUID LEAK.

Προορισμός

Υπολογιστής τελικού κόστους

Εκτίμηση. Ο σύμβουλός σας επιβεβαιώνει τις ακριβείς χρεώσεις, τον ναύλο και τους φόρους σε γραπτή προσφορά πριν την προσφορά στη δημοπρασία.

Ζητήστε αυτή την παρτίδα
Εκτιμώμενο σύνολο—