Copart · Παρτίδα # 70918666

2009 Jeep CommanderSPORT

Σε κίνησηFront End366,915 miGaston, SC1J8HH48K79C51****
Πίσω στις δημοπρασίες
Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη
Ημερομηνία δημοπρασίαςΗμερομηνία προς επιβεβαίωση
Εκτιμώμενη λιανική αξία$6,027

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Jeep Commander · 2009

Χαρακτηριστικά

VIN1J8HH48K79C51****
366,915mi
Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+
Κινητήρας3.7L 6
Κύλινδροι6
ΚιβώτιοAutomatic
ΚίνησηRWD
ΚαύσιμοGasoline
ΑμάξωμαSUV
ΈκδοσηSPORT
ΚλειδίΝαι
ΧρώμαWhite
Ζημιές και κατάσταση

Front End

Κατάσταση
Run & Drive Verified
Έγγραφο
ST
Κλειδί
Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία
$6,027
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής
$2,759
Copart

Δημοπρασία

VIN
1J8HH48K79C51****
Παρτίδα #
70918666
Ημερομηνία δημοπρασίας
Ημερομηνία προς επιβεβαίωση
Χώρος πώλησης
SC - COLUMBIA
Τοποθεσία
Gaston, SC
Τύπος πώλησης
Pure Sale
Ημερομηνία προσθήκης
2026-11-09
VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 3

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 09V118000

CHRYSLER IS RECALLING 4,314 MY 2009 DODGE JOURNEY, JEEP GRAND CHEROKEE, COMMANDER AND WRANGLER VEHICLES. WIRING MAY BE REVERSED ON THE STEERING COLUMN CONTROL MODULE DRIVER AIRBAG SQUIB CONNECTOR. THE DRIVER'S AIRBAG MAY NOT DEPLOY AS INTENDED.

POWER TRAIN:TRANSFER CASE (4-WHEEL DRIVE) · 13V175000

Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2005-2010 Jeep Grand Cherokee vehicles manufactured February 11, 2004, through March 9, 2010; and 2006-2010 Jeep Commander vehicles manufactured January 31, 2005, through March 10, 2010. A transfer case electrical failure may result in an unintentional shifting of the transfer case into the neutral position.

SUSPENSION · 09E039000

ROCK KRAWLER IS RECALLING 44 PERFORMANCE SUSPENSION SYSTEMS SOLD AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR USE ON THE VEHICLE LISTED ABOVE. THESE SUSPENSION SYSTEMS WERE PRODUCED WITH GRADE 2 CARRIAGE BOLTS INSTEAD OF THE PROPER GRADE 5 CARRIAGE BOLTS. THE IMPROPER GRADE 2 CARRIAGE BOLTS COULD EXPERIENCE A LOSS OF CLAMPING FORCE FOR THE BOTTOM STRUT FORK.

Προορισμός

Υπολογιστής τελικού κόστους

Εκτίμηση. Ο σύμβουλός σας επιβεβαιώνει τις ακριβείς χρεώσεις, τον ναύλο και τους φόρους σε γραπτή προσφορά πριν την προσφορά στη δημοπρασία.

Ζητήστε αυτή την παρτίδα
Εκτιμώμενο σύνολο—