Copart · Παρτίδα # 68170526

2005 Buick TerrazaCX

Σε κίνησηUndercarriage212,542 miDyer, IN5GADV23L85D22****
Πίσω στις δημοπρασίες
Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη
Χρόνος ως τη δημοπρασία
Εκτιμώμενη λιανική αξία$3,126

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Buick Terraza · 2005

Χαρακτηριστικά

VIN5GADV23L85D22****
212,542mi
Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+
Κινητήρας3.5L 6
Κύλινδροι6
ΚιβώτιοAutomatic
ΚίνησηFWD
ΚαύσιμοGasoline
ΑμάξωμαPassenger Van
ΈκδοσηCX
ΚλειδίΝαι
ΧρώμαRed
Ζημιές και κατάσταση

Undercarriage

Δευτερεύουσα ζημιά: Rear End

Κατάσταση
Run & Drive Verified
Έγγραφο
ST
Κλειδί
Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία
$3,126
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής
$3,791
Copart

Δημοπρασία

VIN
5GADV23L85D22****
Παρτίδα #
68170526
Ημερομηνία δημοπρασίας
Nov 2, 2026 12:00 (CDT)
Χώρος πώλησης
IN - DYER
Τοποθεσία
Dyer, IN
Τύπος πώλησης
On Minimum Bid
Ημερομηνία προσθήκης
2026-10-12
VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 3

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

STEERING · 09E005000

DORMAN IS RECALLING 979 STEERING KNUCKLES, DORMAN P/NOS. 697-902 AND 697-903, SOLD UNDER DORMAN'S "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>" BRAND NAME, AND NAPA P/NOS. 7-8502 AND 7-8503 WHICH WERE SOLD FOR REPLACEMENT USE ON THE VARIOUS VEHICLES LISTED ABOVE. A POTENTIAL MATERIAL OR DESIGN DEFECT COULD RESULT IN THE STEERING KNUCKLE BREAKING IN THE HUB AREA.

SUSPENSION:REAR · 10V110000

THE BRAUN CORPORATION HAS NOTIFIED NHTSA ABOUT A DEFECT IN CERTAIN MODEL YEAR 2005-2008 GENERAL MOTORS MOBILITY CONVERSION, HANDICAPPED ACCESSIBLE LOW FLOOR MINIVANS. DURING CONVERSION, THE DRIVER OR PASSENGER SIDE TRAILING ARM MODIFICATION MAY NOT HAVE BEEN ADEQUATELY WELDED.

PARKING BRAKE · 05V287000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 135, 'PASSENGER CAR BRAKE SYSTEMS.' TO MEET THE STANDARD, THE VEHICLE MUST NOT MOVE FOR FIVE MINUTES WHEN STOPPED ON A STEEP HILL WITH THE PARKING BRAKE APPLIED AND THE VEHICLE IN NEUTRAL (N). SOME OF THESE VEHICLES FAILED THIS TEST.

Προορισμός

Υπολογιστής τελικού κόστους

Εκτίμηση. Ο σύμβουλός σας επιβεβαιώνει τις ακριβείς χρεώσεις, τον ναύλο και τους φόρους σε γραπτή προσφορά πριν την προσφορά στη δημοπρασία.

Ζητήστε αυτή την παρτίδα
Εκτιμώμενο σύνολο—