Copart · Παρτίδα # 51922636

2005 Buick TerrazaCXL

Mechanical0 miAirway Heights, WA5GADV33L65D18****

Πίσω στις δημοπρασίες

Τρέχουσα προσφορά$30

Χρόνος ως τη δημοπρασία

Ημερομηνία δημοπρασίαςOct 28, 2026 12:00 (PDT)

Προσφορά μέσω 7 Motors Ρωτήστε στο chat

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Buick Terraza · 2005

Χαρακτηριστικά

VIN5GADV33L65D18****

Κινητήρας3.5L 6

Κύλινδροι6

ΚιβώτιοAutomatic

ΚίνησηFWD

ΚαύσιμοGasoline

ΑμάξωμαPassenger Van

ΈκδοσηCXL

ΚλειδίΝαι

ΧρώμαTan

Ζημιές και κατάσταση

Mechanical

Δευτερεύουσα ζημιά: Minor Dent/Scratches

Κατάσταση: Default
Έγγραφο: Aff Of Loss/Rel Of Interest (WA)
Κλειδί: Ναι

Κύρια ζημιά

Copart

Δημοπρασία

VIN: 5GADV33L65D18****
Παρτίδα #: 51922636
Ημερομηνία δημοπρασίας: Oct 28, 2026 12:00 (PDT)
Χώρος πώλησης: WA - SPOKANE
Τοποθεσία: Airway Heights, WA
Τύπος πώλησης: SALE_ENDED
Ημερομηνία προσθήκης: 2026-10-12

VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 3

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

STEERING · 09E005000

DORMAN IS RECALLING 979 STEERING KNUCKLES, DORMAN P/NOS. 697-902 AND 697-903, SOLD UNDER DORMAN'S "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>" BRAND NAME, AND NAPA P/NOS. 7-8502 AND 7-8503 WHICH WERE SOLD FOR REPLACEMENT USE ON THE VARIOUS VEHICLES LISTED ABOVE. A POTENTIAL MATERIAL OR DESIGN DEFECT COULD RESULT IN THE STEERING KNUCKLE BREAKING IN THE HUB AREA.

SUSPENSION:REAR · 10V110000

THE BRAUN CORPORATION HAS NOTIFIED NHTSA ABOUT A DEFECT IN CERTAIN MODEL YEAR 2005-2008 GENERAL MOTORS MOBILITY CONVERSION, HANDICAPPED ACCESSIBLE LOW FLOOR MINIVANS. DURING CONVERSION, THE DRIVER OR PASSENGER SIDE TRAILING ARM MODIFICATION MAY NOT HAVE BEEN ADEQUATELY WELDED.

PARKING BRAKE · 05V287000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 135, 'PASSENGER CAR BRAKE SYSTEMS.' TO MEET THE STANDARD, THE VEHICLE MUST NOT MOVE FOR FIVE MINUTES WHEN STOPPED ON A STEEP HILL WITH THE PARKING BRAKE APPLIED AND THE VEHICLE IN NEUTRAL (N). SOME OF THESE VEHICLES FAILED THIS TEST.

Προορισμός