Copart · Παρτίδα # 76729746

2004 Audi TTQUATTRO

Σε κίνησηRear End128,237 miMendon, MATRUWT28N64100****
Πίσω στις δημοπρασίες
Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη
Χρόνος ως τη δημοπρασία
Ημερομηνία δημοπρασίαςNov 16, 2026 10:00 (EST)

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Audi TT · 2004

Χαρακτηριστικά

VINTRUWT28N64100****
128,237mi
Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+
Κινητήρας1.8L 4
Κύλινδροι4
ΚιβώτιοManual
ΚίνησηAWD
ΚαύσιμοGasoline
ΑμάξωμαCoupe
ΈκδοσηQUATTRO
ΚλειδίΝαι
ΧρώμαBlack
Ζημιές και κατάσταση

Rear End

Δευτερεύουσα ζημιά: Minor Dent/Scratches

Κατάσταση
Run & Drive Verified
Έγγραφο
CT
Κλειδί
Ναι
Copart

Δημοπρασία

VIN
TRUWT28N64100****
Παρτίδα #
76729746
Ημερομηνία δημοπρασίας
Nov 16, 2026 10:00 (EST)
Χώρος πώλησης
MA - SOUTH BOSTON
Τοποθεσία
Mendon, MA
Τύπος πώλησης
On Minimum Bid
Ημερομηνία προσθήκης
2026-11-12
VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 2

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 14E007000

The Gates Corporation (Gates) is recalling certain aftermarket Tru-Flow Water Pumps, part number TFW 41127, sold at certain NAPA Auto Parts and/or installed by automotive service technicians after November 1, 2013 (and manufactured August 2013 through October 2013) that have a black-colored pulley/sprocket or do not have 'US9377' stamped on the water pump housing. These service replacement parts were sold for use in model year 1999-2005 Audi A4, 2000-2006 Audi TT, 1998-2005 Volkswagen Beetle, 1999-2006 Golf, 1999-2008 and 2011-2013 Volkswagen Jetta, and 2000-2005 Volkswagen Passat. In the affected water pumps, the pulley or sprocket that turns the timing belt may develop microfractures causing the timing belt to fail.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 04V007000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH DIRECT SHIFT GEARBOX, DURING THE PRODUCTION OF THE GEARBOX, A SEAM AT THE CLUTCH WAS NOT WELDED TO SPECIFICATIONS. THIS COULD LEAD TO DEGRADED PERFORMANCE OF THE CLUTCH INSIDE THE GEARBOX.

Προορισμός

Υπολογιστής τελικού κόστους

Εκτίμηση. Ο σύμβουλός σας επιβεβαιώνει τις ακριβείς χρεώσεις, τον ναύλο και τους φόρους σε γραπτή προσφορά πριν την προσφορά στη δημοπρασία.

Ζητήστε αυτή την παρτίδα
Εκτιμώμενο σύνολο—