Copart · Παρτίδα # 64273736

2003 Ford WindstarSEL

Side221,030 miIndianapolis, IN2FMZA53463BB6****
Πίσω στις δημοπρασίες
Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη
Ημερομηνία δημοπρασίαςΗμερομηνία προς επιβεβαίωση
Εκτιμώμενη λιανική αξία$2,772

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Ford Windstar · 2003

Χαρακτηριστικά

VIN2FMZA53463BB6****
221,030mi
Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+
Κινητήρας3.8L 6
Κύλινδροι6
ΚιβώτιοAutomatic
ΚίνησηFWD
ΚαύσιμοGasoline
ΑμάξωμαPassenger Van
ΈκδοσηSEL
ΚλειδίΝαι
ΧρώμαBurgundy
Ζημιές και κατάσταση

Side

Δευτερεύουσα ζημιά: Rear End

Κατάσταση
Default
Έγγραφο
Certificate Of Title (IN)
Κλειδί
Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία
$2,772
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής
$8,387
Copart

Δημοπρασία

VIN
2FMZA53463BB6****
Παρτίδα #
64273736
Ημερομηνία δημοπρασίας
Ημερομηνία προς επιβεβαίωση
Χώρος πώλησης
IN - INDIANAPOLIS
Τοποθεσία
Indianapolis, IN
Τύπος πώλησης
On Minimum Bid
Ημερομηνία προσθήκης
2026-10-13
VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 9

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

SUSPENSION:REAR:AXLE:NON-POWERED AXLE ASSEMBLY · 15V608000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 1998-2003 Windstar vehicles manufactured September 2, 1997, to July 3, 2003. The affected vehicles were previously remedied to safeguard against the rear axle cracking from corrosion, however, the remedy brackets may have been misinstalled. The incorrect bracket installations may limit the effectiveness of the service repair for NHTSA recalls 10V-385, 12V-193, and 12V-195.

SUSPENSION:REAR:AXLE:NON-POWERED AXLE ASSEMBLY · 12V195000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 1998-2003 WINDSTAR VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 1, 1997, THROUGH JULY 3, 2003, REGISTERED IN PUERTO RICO. DUE TO INCREASED STRESSES CAUSED BY HIGH CYCLES OF TORSIONAL LOADING, SPECIFIC TO THIS MARKET, THE REAR AXLE CAN CRACK.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY · 12V193000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 1998-2003 WINDSTAR VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 1, 1997, THROUGH JULY 3, 2003, AND CURRENTLY REGISTERED OR ORIGINALLY SOLD IN VIRGINIA. OVER TIME, CORROSION CAN WEAKEN THE REAR AXLE MAKING IT SUSCEPTIBLE TO TORSIONAL STRESS. CORROSION AND STRESS CAN LEAD TO CRACKS WHICH, IF UNDETECTED, CAN INCREASE AND RESULT IN A COMPLETE FRACTURE OF THE AXLE.

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM · 12V194000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 1999-2003 WINDSTAR VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATE OF VIRGINIA. CORROSION-RELATED FRACTURES OF THE FRONT LOWER CONTROL ARM REAR ATTACHING BRACKETS AND BODY MOUNT ATTACHMENTS MAY OCCUR.

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS:UNDERBODY SHIELDS · 11V030000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 1999-2003 WINDSTAR VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, THE DISTRICT OF COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, UTAH, VERMONT, WEST VIRGINIA, AND WISCONSIN. A SEPARATION OF A FRONT LOWER CONTROL ARM REAR ATTACHING BRACKET MAY RESULT IN A LOWER CONTROL ARM SEPARATION. A SEPARATION OF BOTH FRONT SUBFRAME REAR BODY MOUNTS MAY RESULT IN SEPARATION OF THE STEERING INTERMEDIATE SHAFT.

SUSPENSION:REAR:AXLE:NON-POWERED AXLE ASSEMBLY · 10V385000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 1998-2003 WINDSTAR VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 1, 1997 THROUGH FEBRUARY 28, 2003 AND CURRENTLY REGISTERED OR ORIGINALLY SOLD IN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRICT OF COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, AND WISCONSIN. AFTER MANY YEARS OF VEHICLE SERVICE IN THESE AREAS, CORROSION CAN WEAKEN THE REAR AXLE, MAKING IT SUSCEPTIBLE TO TORSIONAL STRESS. CORROSION AND STRESS CAN LEAD TO CRACKS WHICH IF UNDETECTED CAN PROPAGATE AND RESULT IN A COMPLETE FRACTURE OF THE AXLE.

Προορισμός

Υπολογιστής τελικού κόστους

Εκτίμηση. Ο σύμβουλός σας επιβεβαιώνει τις ακριβείς χρεώσεις, τον ναύλο και τους φόρους σε γραπτή προσφορά πριν την προσφορά στη δημοπρασία.

Ζητήστε αυτή την παρτίδα
Εκτιμώμενο σύνολο—