Copart · Παρτίδα # 70998996

2000 Dodge DurangoDURANGO

Σε κίνησηFront End181,198 miRogersville, MO1B4HR28Y4YF24****
Πίσω στις δημοπρασίες
Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη
Ημερομηνία δημοπρασίαςΗμερομηνία προς επιβεβαίωση
Εκτιμώμενη λιανική αξία$2,452

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Dodge Durango · 2000

Χαρακτηριστικά

VIN1B4HR28Y4YF24****
181,198mi
Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+
Κινητήρας5.2L 8
Κύλινδροι8
ΚιβώτιοAutomatic
ΚίνησηRWD
ΚαύσιμοGasoline
ΑμάξωμαSUV
ΈκδοσηDURANGO
ΚλειδίΝαι
ΧρώμαBlack
Ζημιές και κατάσταση

Front End

Δευτερεύουσα ζημιά: Undercarriage

Κατάσταση
Run & Drive Verified
Έγγραφο
Salvage Certificate Of Title (MO)
Κλειδί
Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία
$2,452
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής
$2,452
Copart

Δημοπρασία

VIN
1B4HR28Y4YF24****
Παρτίδα #
70998996
Ημερομηνία δημοπρασίας
Ημερομηνία προς επιβεβαίωση
Χώρος πώλησης
MO - SPRINGFIELD
Τοποθεσία
Rogersville, MO
Τύπος πώλησης
Pure Sale
Ημερομηνία προσθήκης
2026-10-13
VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 4

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:UPPER BALL JOINT · 04V596000

ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES AND PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH FOUR-WHEEL DRIVE (4X4), IF MOISTURE LEAKS INTO THE FRONT SUSPENSION UPPER BALL JOINT, EVACUATION OF THE LUBRICANT AND CORROSION OF THE JOINT MAY CAUSE THE JOINT TO WEAR OVER AN EXTENDED PERIOD OF TIME. THIS COULD CAUSE A CLUNKING NOISE IN THE FRONT SUSPENSION, WHICH MAY NOT ALWAYS BE HEARD BY THE VEHICLE OCCUPANTS.

SUSPENSION:FRONT:HUB · 08E064000

SKF IS RECALLING 2,805 HUB UNITS, PART NO. BR930361, SOLD AS A SERVICE PART FOR 1997-2004 DODGE DAKOTA VEHICLES AND 1999-2003 DODGE DURANGO VEHICLES EQUIPPED WITH 2-WHEEL DRIVE & REAR AXLE ABS. DUE TO A SPECIFICATION ERROR, THE ROTOR PILOT FOR THE HUB UNIT MAY BE TOO LONG. THIS RESULTS IN THE WHEEL TO NOT BE SEATED FULLY AGAINST THE HUB FLANGE FACE DURING MOUNTING.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 06E024000

CERTAIN REPLACEMENT K&N FUEL PERFORMANCE KITS, P/NOS. 57-1509, 57-1511, 57-1511-1, 57-1517, 57-1517-1, 57-1527, AND 57-1530. ALSO, A SMALL PERCENTAGE OF THESE KITS WERE SOLD UNDER THE MOPAR PERFORMANCE PARTS BRAND NAME (P/NOS. P5007069 AND P5007070). ALL KITS WERE MANUFACTURED FROM APRIL 20, 1999, THROUGH SEPTEMBER 23, 2004. THESE ASSEMBLIES WERE MANUFACTURED AS REPLACEMENT EQUIPMENT FOR CERTAIN DODGE PICKUP TRUCKS AND SUVS. A SMALL PIECE OF MATERIAL FROM THE TUBE WALL COULD BE SUCKED INTO THE ENGINE THROTTLE BODY, WHICH COULD CAUSE THE THROTTLE TO BECOME JAMMED IN THE OPEN POSITION.

AIR BAGS · 01V153000

VEHICLE DESCRIPTION: PICKUP TRUCKS. SOUND DEADENER MATERIAL INSIDE THE STEERING WHEEL COULD BECOME DETACHED FROM THE COVER AND HOUSING. NOTE: THE RAM PICKUP TRUCKS WERE BUILT AT THE WARREN ASSEMBLY PLANT ("S" IN THE 11TH VIN POSITION) FROM MAY 16, 2000 THROUGH OCTOBER 23, 2000; ST. LOUIS NORTH ASSEMBLY PLANT ("J" IN THE 11TH VIN POSITION) FROM MAY 19, 2000 THROUGH OCTOBER 23, 2000; LAGO ALBERTO ASSEMBLY PLANT ("M" IN THE 11TH VIN POSITION) FROM MAY 23, 2000 THROUGH OCTOBER 23, 2000; AND SALTILLO ASSEMBLY PLANT ("G" IN THE 11TH VIN POSITION) FROM MAY 23, 2000 THROUGH OCTOBER 23, 2000. IMPORTANT: VEHICLES THAT HAVE ALREADY HAD THE PROPER CLOCKSPRING INSTALLED, ACCORDING TO WARRANTY RECORDS, HAVE BEEN EXCLUDED FROM THIS RECALL. IN ADDITION, 1997-2000 MODEL YEAR VEHICLES THAT HAVE HAD A SUSPECT REPLACEMENT CLOCKSPRING INSTALLED, ACCORDING TO WARRANTY RECORDS, HAVE BEEN ADDED TO THIS RECALL.

Προορισμός

Υπολογιστής τελικού κόστους

Εκτίμηση. Ο σύμβουλός σας επιβεβαιώνει τις ακριβείς χρεώσεις, τον ναύλο και τους φόρους σε γραπτή προσφορά πριν την προσφορά στη δημοπρασία.

Ζητήστε αυτή την παρτίδα
Εκτιμώμενο σύνολο—