Copart · Παρτίδα # 75284166

1997 BMW M3AUTOMATIC

Front End174,367 miAvon, MNWBSCD0325VEE1****

Πίσω στις δημοπρασίες

Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη

Χρόνος ως τη δημοπρασία

Εκτιμώμενη λιανική αξία$7,800

Προσφορά μέσω 7 Motors Ρωτήστε στο chat

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

BMW M3 · 1997

Χαρακτηριστικά

VINWBSCD0325VEE1****

174,367mi

Οδόμετρο · Πραγματικά0100k200k+

Κινητήρας3.2L 6

Κύλινδροι6

ΚιβώτιοAutomatic

ΚίνησηRWD

ΚαύσιμοGasoline

ΑμάξωμαSedan

ΈκδοσηAUTOMATIC

ΚλειδίΌχι

ΧρώμαGreen

Ζημιές και κατάσταση

Front End

Δευτερεύουσα ζημιά: Mechanical

Κατάσταση: Default
Έγγραφο: CT
Κλειδί: Όχι
Εκτιμώμενη λιανική αξία: $7,800

Κύρια ζημιά

Copart

Δημοπρασία

VIN: WBSCD0325VEE1****
Παρτίδα #: 75284166
Ημερομηνία δημοπρασίας: Nov 9, 2026 12:00 (CST)
Χώρος πώλησης: MN - ST. CLOUD
Τοποθεσία: Avon, MN
Τύπος πώλησης: On Approval
Ημερομηνία προσθήκης: 2026-11-04

VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 2

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 99V063001

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES ARE BUILT WITH A SIDE AIR BAG SYSTEM CONSISTING OF DOOR-MOUNTED THORAX AIR BAGS (REAR DOOR AIR BAGS ARE OPTIONAL), A CENTRAL ELECTRONIC SENSOR AND DIAGNOSTIC SYSTEM, LEFT AND RIGHT SATELLITE IMPACT SENSORS, AND ASSOCIATED WIRING. THIS SYSTEM IS UNDULY SENSITIVE TO CERTAIN NON-CRASH IMPACTS, SUCH AS CONTACTING LARGE POTHOLES OR CURBS AT SUBSTANTIAL SPEED.

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

Προορισμός