Πώς να αγοράσετε αυτοκίνητο από το Copart από το εξωτερικό: οδηγός βήμα προς βήμα

Το Copart είναι η μεγαλύτερη διαδικτυακή δημοπρασία οχημάτων στη Βόρεια Αμερική. Ανά πάσα στιγμή διαθέτει πολύ περισσότερες από 100.000 παρτίδες (lots) — ολικές ζημιές ασφαλιστικών εταιρειών, αυτοκίνητα που επιστρέφουν από εταιρείες ενοικίασης και στόλους, κατασχέσεις τραπεζών και εκπληκτικά πολλά καθαρά αυτοκίνητα με ελαφριές ζημιές. Για έναν αγοραστή στην Ελλάδα είναι από τους πιο οικονομικούς τρόπους να αποκτήσει ένα σχετικά καινούργιο όχημα. Είναι όμως και ένα μέρος όπου μια βιαστική αγορά μπορεί να κοστίσει περισσότερο από ένα αυτοκίνητο της εγχώριας αγοράς. Παρακάτω περιγράφουμε τη διαδικασία όπως την ακολουθούμε για τους πελάτες μας.

1. Γιατί χρειάζεστε broker

Πολλές παρτίδες του Copart είναι διαθέσιμες μόνο σε αδειοδοτημένους εμπόρους, ενώ σχεδόν όλες απαιτούν εγγεγραμμένο αγοραστή από τις ΗΠΑ ή τον Καναδά με κατατεθειμένη εγγύηση. Ένας broker όπως η 7 Motors πλειοδοτεί για λογαριασμό σας με τη δική του άδεια. Αποκτάτε πρόσβαση σε ολόκληρο τον κατάλογο, ακόμη και στις παρτίδες που προορίζονται μόνο για εμπόρους, χωρίς να ανοίξετε εταιρεία ή τραπεζικό λογαριασμό στις ΗΠΑ.

Μπορείτε να δείτε μόνοι σας τις ενεργές παρτίδες στην ενότητα Προς πώληση — κάθε παρτίδα έχει φωτογραφίες, ζημιές, χιλιόμετρα, ημερομηνία δημοπρασίας και εκτιμώμενο τελικό κόστος με παράδοση στην Ελλάδα.

2. Διαλέξτε τη σωστή παρτίδα, όχι τη φθηνότερη

Η τιμή στη σελίδα της παρτίδας είναι μόνο η αφετηρία. Πριν επιλέξετε αυτοκίνητο, ελέγξτε:

• Κύρια και δευτερεύουσα ζημιά. Τα «Minor dents/scratches» και «hail» είναι συνήθως αισθητικά· το «front end» μπορεί να σημαίνει οτιδήποτε, από έναν προφυλακτήρα μέχρι στραβωμένο σασί.
• Κατάσταση Run and Drive. Το «Run & Drive Verified» σημαίνει ότι κατά την παραλαβή το αυτοκίνητο πήρε μπρος και κινήθηκε — όχι ότι είναι έτοιμο για τον δρόμο.
• Τύπος τίτλου (title). Οι τίτλοι clean, salvage και certificate of destruction αντιμετωπίζονται εντελώς διαφορετικά στην εξαγωγή και στην ταξινόμηση στην Ελλάδα. Δείτε τον οδηγό salvage ή clean title.
• Κλειδιά και ένδειξη οδόμετρου. Τα κλειδιά που λείπουν προσθέτουν κόστος· ενδείξεις «Not Actual» ή «Exempt» μειώνουν την αξία μεταπώλησης.
• Τοποθεσία. Ο χώρος της δημοπρασίας καθορίζει το κόστος της χερσαίας μεταφοράς στις ΗΠΑ και το λιμάνι από το οποίο θα φύγει το αυτοκίνητο.

3. Ελέγξτε την παρτίδα πριν πλειοδοτήσετε

Οι φωτογραφίες τραβιούνται από τη δημοπρασία και δεν δείχνουν τα πάντα. Τις παρτίδες κοντά στους δικούς μας χώρους στην Πενσυλβάνια και στο Μόντρεαλ τις επιθεωρούμε επί τόπου· αλλού χρησιμοποιούμε συνεργαζόμενους επιθεωρητές. Ελέγχουμε επίσης το ιστορικό του VIN (Carfax / AutoCheck) για προηγούμενα ατυχήματα, πλημμύρες και ενδείξεις χιλιομέτρων. Αυτό το βήμα συχνά γλιτώνει πελάτες από την αγορά ενός πλημμυρισμένου ή ήδη ανακατασκευασμένου αυτοκινήτου. Περισσότερα στην υπηρεσία έλεγχος και ανταλλακτικά.

4. Ορίστε αυστηρό ανώτατο όριο προσφοράς

Ξεκινήστε από το ποσό που δεν πρέπει να ξεπεράσει το αυτοκίνητο όταν θα βρίσκεται στην Ελλάδα και υπολογίστε αντίστροφα. Το τελικό κόστος περιλαμβάνει:

• την τιμή κατακύρωσης·
• τις χρεώσεις αγοραστή και διαδικτυακής προσφοράς του Copart (αυξάνονται με την τιμή — για αυτοκίνητο 10.000 $ υπολογίστε μερικές εκατοντάδες δολάρια)·
• τη μεταφορά από τον χώρο της δημοπρασίας στο λιμάνι των ΗΠΑ·
• τον θαλάσσιο ναύλο και την ασφάλιση του φορτίου·
• δασμό 10%, ΦΠΑ εισαγωγής 24% και τέλος ταξινόμησης, καθώς και το κόστος ατομικής έγκρισης και ΚΤΕΟ·
• την επισκευή, αν το αυτοκίνητο έχει ζημιά.

Ο υπολογιστής κόστους κάνει αυτόν τον λογαριασμό για την Ελλάδα. Στη συνέχεια πλειοδοτούμε μέχρι το όριό σας — ποτέ πάνω από αυτό.

5. Η ημέρα της δημοπρασίας

Στο Copart υπάρχει πρώτα μια φάση προκαταβολικών προσφορών και μετά η ζωντανή διαδικτυακή δημοπρασία. Οι περισσότερες ενδιαφέρουσες παρτίδες κρίνονται στα τελευταία δευτερόλεπτα. Καταθέτουμε την προσφορά σας στη ζωντανή δημοπρασία και σας ενημερώνουμε για το αποτέλεσμα την ίδια μέρα, είτε κερδίσουμε είτε όχι.

6. Πληρωμή και προθεσμίες παραλαβής

Μετά την κατακύρωση, το Copart περιμένει πληρωμή μέσα σε λίγες εργάσιμες ημέρες και χρεώνει φύλαξη αν το αυτοκίνητο δεν παραληφθεί εγκαίρως. Εμείς πληρώνουμε τη δημοπρασία, κλείνουμε αδειοδοτημένο μεταφορέα και παραλαμβάνουμε τον τίτλο. Εσείς πληρώνετε με ένα έμβασμα, βάσει τιμολογίου που αναλύει κάθε χρέωση.

7. Εξαγωγή, μεταφορά και τελωνείο

Το αυτοκίνητο φτάνει στον χώρο μας ή απευθείας στο λιμάνι, όπου φωτογραφίζεται, φορτώνεται σε κοινό κοντέινερ (ή σε πλοίο ro-ro) και εκτελωνίζεται για εξαγωγή με ηλεκτρονική διασάφηση. Προς τον Πειραιά ή τη Θεσσαλονίκη η θαλάσσια μεταφορά διαρκεί περίπου 18–26 ημέρες, ενώ από την αγορά μέχρι την παράδοση περνούν συνήθως 5–8 εβδομάδες. Η σελίδα μεταφορά στην Ελλάδα συγκεντρώνει λιμάνια, χρόνους, δασμό και ΦΠΑ.

Συνηθισμένα λάθη

• Προσφορά χωρίς να ελεγχθεί αν ο τύπος τίτλου επιτρέπει ταξινόμηση στην Ελλάδα.
• Παράβλεψη των χρεώσεων αγοραστή — δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά που βλέπετε.
• Επιλογή μακρινού χώρου δημοπρασίας για να γλιτώσετε 300 $ στην προσφορά, και μετά 900 $ επιπλέον για τη χερσαία μεταφορά.
• Η πεποίθηση ότι «run and drive» σημαίνει «χωρίς μηχανικά προβλήματα».

Θέλετε να το βρούμε εμείς;

Στείλτε μας μάρκα, μοντέλο, προϋπολογισμό και πόλη παράδοσης. Μέσα σε 24 ώρες θα επιλέξουμε κατάλληλες παρτίδες, θα τις ελέγξουμε και θα πλειοδοτήσουμε εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.