Copart · Παρτίδα # 75564976

2005 Lexus LS430

Front End0 miElgin, ILJTHBN36FX5502****

Πίσω στις δημοπρασίες

Τρέχουσα προσφοράΚαμία προσφορά ακόμη

Ημερομηνία δημοπρασίαςΗμερομηνία προς επιβεβαίωση

Εκτιμώμενη λιανική αξία$3,087

Προσφορά μέσω 7 Motors Ρωτήστε στο chat

Ελέγχουμε την παρτίδα, το ιστορικό του VIN και κάνουμε προσφορά εντός του ορίου σας. Πληρώνετε μόνο αν κερδίσουμε.

Lexus LS · 2005

Χαρακτηριστικά

VINJTHBN36FX5502****

Κινητήρας4.3L 8

Κύλινδροι8

ΚιβώτιοAutomatic

ΚίνησηRWD

ΚαύσιμοGasoline

ΑμάξωμαSedan

Έκδοση430

ΚλειδίΝαι

ΧρώμαBlack

Ζημιές και κατάσταση

Front End

Δευτερεύουσα ζημιά: Side

Κατάσταση: Default
Έγγραφο: Salvage Certificate (IL)
Κλειδί: Ναι
Εκτιμώμενη λιανική αξία: $3,087
Εκτιμώμενο κόστος επισκευής: $5,387

Κύρια ζημιά

Copart

Δημοπρασία

VIN: JTHBN36FX5502****
Παρτίδα #: 75564976
Ημερομηνία δημοπρασίας: Ημερομηνία προς επιβεβαίωση
Χώρος πώλησης: IL - CHICAGO NORTH
Τοποθεσία: Elgin, IL
Πωλητής: State Farm Insurance
Τύπος πώλησης: Pure Sale
Ημερομηνία προσθήκης: 2026-11-12

VIN

Ιστορικό πωλήσεων

Δεν υπάρχουν προηγούμενες πωλήσεις αυτού του VIN σε δημοπρασίες ΗΠΑ.

Ανακλήσεις κατασκευαστή (NHTSA) · 2

Ανακλήσεις για το μοντέλο και το έτος γενικά — ενδέχεται να μην αφορούν το συγκεκριμένο VIN. Ελέγξτε αυτό το VIN στο nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING · 09E012000

SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.

AIR BAGS · 06V096000

ON CERTAIN VEHICLES, DUE TO IMPROPER ASSEMBLY OF THE AIR BAG INFLATOR, WHICH IS USED IN THE SIDE AIR BAG, THE CURTAIN SHIELD AIR BAG, AND THE KNEE AIR BAG ASSEMBLY, SOME INFLATORS WERE PRODUCED WITH AN INSUFFICIENT AMOUNT OF THE HEATING AGENTS NECESSARY FOR PROPER AIR BAG DEPLOYMENT. IN THIS CONDITION, THE EXPANSION FORCE OF THE GAS MAY BE INSUFFICIENT TO PROPERLY INFLATE THE AIR BAG WHEN THE SRS SYSTEM IS ACTIVATED DURING A CRASH.

Προορισμός