Copart · Los-Nr. 71048786

2024 Toyota CorollaLE

FahrbereitFront End47,326 miHam Lake, MN5YFB4MDE2RP16****

Aktuelles GebotNoch keine Gebote

AuktionsterminTermin offen

Geschätzter Marktwert$19,504

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Toyota Corolla · 2024

Technische Daten

VIN5YFB4MDE2RP16****

47,326mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor2.0L 4

Zylinder4

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffGasoline

KarosserieSedan

AusstattungLE

Schlüssel vorhandenJa

FarbeBlack

Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Side

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $19,504
Geschätzte Reparaturkosten: $13,274

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 5YFB4MDE2RP16****
Los-Nr.: 71048786
Auktionstermin: Termin offen
Auktionsstandort: MN - MINNEAPOLIS NORTH
Standort: Ham Lake, MN
Verkäufer: GEICO
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-11-12

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 24V548000

Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

STEERING · 24V878000

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.

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