Copart · Los-Nr. 67092736

2012 Jeep LibertySPORT

FahrbereitFront End218,350 miElgin, IL1C4PJMAKXCW13****
Zurück zu den Auktionen
Aktuelles GebotNoch keine Gebote
Zeit bis zur Auktion
Geschätzter Marktwert$1,772

Wir prüfen das Los, checken die VIN-Historie und bieten innerhalb Ihres Limits. Sie zahlen nur, wenn wir den Zuschlag erhalten.

Jeep Liberty · 2012

Technische Daten

VIN1C4PJMAKXCW13****
218,350mi
Tachostand · Nicht echt0100k200k+
Motor3.7L 6
Zylinder6
GetriebeAutomatic
Antrieb4WD
KraftstoffGasoline
KarosserieSUV
AusstattungSPORT
Schlüssel vorhandenJa
FarbeSilver
Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Side

Zustand
Run & Drive Verified
Dokument
SC
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$1,772
Geschätzte Reparaturkosten
$2,847
Copart

Auktion

VIN
1C4PJMAKXCW13****
Los-Nr.
67092736
Auktionstermin
Nov 3, 2026 12:00 (CDT)
Auktionsstandort
IL - CHICAGO NORTH
Standort
Elgin, IL
Verkaufsart
Pure Sale
Hinzugefügt am
2026-10-20
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

SEATS:FRONT ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT · 17V640000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2012 Jeep Liberty and 2012-2013 Chrysler 200 and Dodge Avenger vehicles. A component within the occupant restraint controller (ORC) may fail and prevent the active headrests from deploying in the event of a rear-end crash.

ELECTRICAL SYSTEM · 13V282000

Chrysler is recalling certain model year 2011-2013 Sebring and 200 vehicles manufactured June 28, 2011, through December 13, 2012; model year 2011-2013 Dodge Avenger vehicles manufactured June 25, 2011, through January 14, 2013; model year 2011-2012 Dodge Nitro vehicles manufactured June 17, 2011, through December 15, 2011; and model year 2011-2012 Jeep Liberty vehicles manufactured June 17, 2011, through August 15, 2012. Electrical over-stress of a resistor in the occupant restraint control module may lead to the non-deployment of the active head restraints during a rear impact collision.

Zielland

Gesamtkostenrechner

Schätzung. Ihr Berater bestätigt Gebühren, Fracht und Steuern schriftlich vor dem Gebot.

Dieses Los anfragen
Geschätzte Gesamtkosten—