Copart · Los-Nr. 67912846

2001 Chevrolet ExpressEXPRESS G3500

Side0 miHam Lake, MN1GCHG39R11117****
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AuktionsterminTermin offen
Geschätzter Marktwert$2,044

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Chevrolet Express · 2001

Technische Daten

VIN1GCHG39R11117****
Motor5.7L 8
Zylinder8
GetriebeAutomatic
AntriebRWD
KraftstoffGasoline
KarosserieCargo Van
AusstattungEXPRESS G3500
Schlüssel vorhandenJa
FarbeWhite
Schaden und Zustand

Side

Nebenschaden: Front End

Dokument
Cert Of Title-Salvage (MN)
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$2,044
Geschätzte Reparaturkosten
$7,377
Copart

Auktion

VIN
1GCHG39R11117****
Los-Nr.
67912846
Auktionstermin
Termin offen
Auktionsstandort
MEDIUM DUTY SPECIALTY SALE
Standort
Ham Lake, MN
Verkaufsart
Pure Sale
Hinzugefügt am
2026-10-12
VIN

Verkaufshistorie

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Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

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EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY · 08V649000

RIFLED AIR CONDITIONING (RAC) IS RECALLING 6 MY 2001 CHEVROLET EXPRESS PRIVATE TRANSPORT, MY 2005 THOMAS BUILT FS65, MY 2006-2007 MONITOUR BUS, AND MY 2007 C-2 SCHOOL BUS VEHICLES BUILT ON FREIGHTLINER, AND GM CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE LIFTS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 403,"PLATFORM LIFT SYSTEM ACCESSIBLE FOR MOTOR VEHICLES." THE ANTI-STOW INTERLOCK MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER. THE PRESSURE SENSING SWITCH THAT DETECTS THE PRESENCE OF WEIGHT ON THE PLATFORM WAS NOT ADJUSTED TO THE NECESSARY SENSITIVITY LEVEL. THE LIFT COULD STOW EVEN THOUGH SOMEONE OR SOMETHING IS STILL ON THE LIFT.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY · 08V650000

RIFLED AIR CONDITIONING (RAC) IS RECALLING 6 MY 2001 CHEVROLET EXPRESS PRIVATE TRANSPORT, MY 2005 THOMAS BUILT FS65, MY 2006-2007 MONITOUR BUS, AND MY 2007 C-2 SCHOOL BUS VEHICLES BUILT ON FREIGHTLINER, AND GM CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 404, "PLATFORM LIFT INSTALLATIONS IN MOTOR VEHICLES." THE THRESHOLD WARNING SYSTEM MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER IN A CERTAIN SPOT WITHIN THE DEFINED THRESHOLD AREA.

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