Copart · Los-Nr. 69745696

2020 Chevrolet CorvetteSTINGRAY 2LT

Front End10,304 miVallejo, CA1G1Y72D48L511****
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Aktuelles Gebot$20
AuktionsterminTermin offen
Geschätzter Marktwert$62,989

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Chevrolet Corvette · 2020

Technische Daten

VIN1G1Y72D48L511****
10,304mi
Tachostand · Echt0100k200k+
Motor6.2L 8
Zylinder8
GetriebeAutomatic
AntriebRWD
KraftstoffGasoline
KarosserieCoupe
AusstattungSTINGRAY 2LT
Schlüssel vorhandenJa
FarbeBlack
Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Side

Zustand
Vehicle Starts
Dokument
SC
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$62,989
Geschätzte Reparaturkosten
$29,894
Copart

Auktion

VIN
1G1Y72D48L511****
Los-Nr.
69745696
Auktionstermin
Termin offen
Auktionsstandort
CA - VALLEJO
Standort
Vallejo, CA
Verkaufsart
Pure Sale
Hinzugefügt am
2026-11-14
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 4

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR · 20V581000

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Corvette vehicles. The driver's seat belt retractor may not lock as intended during a crash.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE · 20V489000

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Corvette vehicles. Despite visual and audible warnings, the vehicle can be driven with the front trunk lid unlatched.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TRUNK LID:LOCK · 20V461000

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Corvette vehicles. The release button located inside the front trunk compartment may not function after the vehicle has been shut off for ten minutes. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 401, "Internal Trunk Release."

SERVICE BRAKES · 20V588000

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Corvette and Cadillac CT4, CT5 and XT4, 2021 Chevrolet Trailblazer, and 2020-2021 Buick Encore GX vehicles. Sensor connection contamination in the electronic brake boost system may cause an interruption of communication between the sensor and the brake boost system.

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