Copart · Los-Nr. 71751756

2018 Kia SorentoLX V6

FahrbereitFront End150,570 miEbensburg, PA5XYPGDA59JG41****

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Aktuelles Gebot$975

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Geschätzter Marktwert$7,905

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Kia Sorento · 2018

Technische Daten

VIN5XYPGDA59JG41****

150,570mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor3.3L 6

Zylinder6

GetriebeAutomatic

AntriebAWD

KraftstoffGasoline

KarosserieSUV

AusstattungLX V6

Schlüssel vorhandenJa

FarbeGray

Schaden und Zustand

Front End

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: Certificate Of Salvage (PA)
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $7,905
Geschätzte Reparaturkosten: $6,208

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 5XYPGDA59JG41****
Los-Nr.: 71751756
Auktionstermin: Oct 29, 2026 10:00 (EDT)
Auktionsstandort: PA - ALTOONA
Standort: Ebensburg, PA
Verkaufsart: SALE_ENDED
Hinzugefügt am: 2026-10-19

VIN

Verkaufshistorie

2026-10-29CopartOn Approval$1,550

2026-10-22CopartNot Sold$1,250

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 18V656000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2018 Kia Sorento vehicles. The cowl crossbar that connects to the Motor Driven Power Steering (MDPS) steering column may be improperly welded, allowing the steering column to separate.

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 17V784000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2018 Kia Sorento vehicles. The side curtain air bags on these vehicles have a component that may detach during deployment of the inflatable curtain air bag.

TRAILER HITCHES · 22V703000

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2022 Sorento, 2021-2022 Sorento Hybrid (HEV), 2022-2023 Sorento Plug-In Hybrid (PHEV), and 2017-2022 Sportage vehicles equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Kia dealership. Debris and moisture accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.

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