Copart · Los-Nr. 74012716

2014 Buick RegalREGAL

Front End85,376 miPekin, IL2G4GV5EK9E930****

Aktuelles GebotNoch keine Gebote

AuktionsterminTermin offen

Geschätzter Marktwert$8,614

Wir prüfen das Los, checken die VIN-Historie und bieten innerhalb Ihres Limits. Sie zahlen nur, wenn wir den Zuschlag erhalten.

Buick Regal · 2014

Technische Daten

VIN2G4GV5EK9E930****

85,376mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor2.4L 4

Zylinder4

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffFlex Fuel

KarosserieSedan

AusstattungREGAL

Schlüssel vorhandenNein

FarbeWhite

Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Side

Zustand: Default
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Nein
Geschätzter Marktwert: $8,614
Geschätzte Reparaturkosten: $8,614

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 2G4GV5EK9E930****
Los-Nr.: 74012716
Auktionstermin: Termin offen
Auktionsstandort: IL - PEORIA
Standort: Pekin, IL
Verkäufer: State Farm Insurance
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-10-29

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

STEERING · 14V409000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro and Chevrolet Impala vehicles. Improperly torqued fasteners may cause the steering intermediate shaft and the steering gear and/or the lower control arm and the lower ball joint to separate.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 14V092000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Buick Regal, LaCrosse, Verano, and Enclave, and Chevrolet Impala, Malibu, Cruze, and Traverse, and GMC Acadia vehicles equipped with automatic transmissions. In the affected vehicles, the transmission shift cable adjuster may disengage from the transmission shift lever. As such, these vehicles do not conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect." They also fail to conform to FMVSS number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."

Zielland