Copart · Los-Nr. 56418746

2007 Volvo VNVNM

Front End0 miConcord, NC4V4MC9GH57N46****
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Volvo VN · 2007

Technische Daten

VIN4V4MC9GH57N46****
Motor6
Zylinder6
GetriebeManual
AntriebRWD
KraftstoffDiesel
KarosserieTractor Truck
AusstattungVNM
Schlüssel vorhandenJa
FarbeWhite
Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Damage History

Dokument
Dealer Only Clean Title (NC)
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$9,865
Copart

Auktion

VIN
4V4MC9GH57N46****
Los-Nr.
56418746
Auktionstermin
Nov 12, 2026 10:00 (EST)
Auktionsstandort
NC - CONCORD
Standort
Concord, NC
Verkaufsart
On Minimum Bid
Hinzugefügt am
2026-10-12
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

SEAT BELTS · 12V510000

Volvo is recalling certain model year 2002-2013 VHD and VN trucks, manufactured from August 4, 2000, through June 22, 2012, and equipped with bench passenger seats. The seat belt d-ring weld may not be sufficient enough to meet the seat belt pull test. Therefore, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."

SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:QUICK RELEASE VALVE · 10V571000

VOLVO TRUCKS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007 AND 2009 VHD, MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 VN, AND MODEL YEAR 2007 THROUGH 2009 VT TRUCKS MANUFACTURED FROM NOVEMBER 7, 2005, THROUGH OCTOBER 30, 2009, EQUIPPED WITH AN AIR RELEASE FIFTH WHEEL. THE INVERSION VALVE ON THE FRAME MAY BE ORIENTATED WHERE CONTAMINANTS CAN ENTER THE VALVE THROUGH THE EXHAUST PORT. AS A RESULT, THE BRAKE VALVE MAY CORRODE.

STEERING:GEAR BOX:SHAFT SECTOR · 06V099000

ON CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS EQUIPPED WITH DANA STEERING SHAFTS, THERE IS A POTENTIAL THAT THE STEERING SHAFT PINCH BOLT HOLE MAY BE INCORRECTLY LOCATED. THE PINCH BOLT FITS INTO A GROOVE IN THE STEERING GEAR INPUT SHAFT TO ENSURE THAT THE STEERING SHAFT DOES NOT SEPARATE FROM THE STEERING GEAR IF THE PINCH BOLT COMES LOOSE.

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