Copart · Los-Nr. 73145656

2006 Jeep WranglerX

FahrbereitMinor Dent/Scratches189,373 miDavison, MI1J4FA39S26P78****

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Jeep Wrangler · 2006

Technische Daten

VIN1J4FA39S26P78****

189,373mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor4.0L 6

Zylinder6

GetriebeAutomatic

Antrieb4WD

KraftstoffGasoline

KarosserieSUV

AusstattungX

Schlüssel vorhandenJa

FarbeSilver

Schaden und Zustand

Minor Dent/Scratches

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: CZ
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $8,578

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1J4FA39S26P78****
Los-Nr.: 73145656
Auktionstermin: Nov 18, 2026 10:00 (EST)
Auktionsstandort: MI - FLINT
Standort: Davison, MI
Verkaufsart: On Minimum Bid
Hinzugefügt am: 2026-10-20

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY:PEDAL/HAND LEVER(MOTORCYCLE) · 15V222000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2006 Dodge Viper and Jeep Wrangler and Liberty vehicles manufactured July 1, 2005, to July 31, 2006. In the affected vehicles, the springs within the clutch pedal position switch that prevents the vehicle from starting unless the clutch pedal is pushed down may break. As a result, the vehicle may not be started when the clutch pedal is pushed down or the engine may crank and start without the clutch pedal being pushed down causing the vehicle to unexpectedly lurch.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 06V147000

ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH 6 SPEED MANUAL TRANSMISSIONS, THE HYDRAULIC CLUTCH MASTER CYLINDER LINKAGE ROD MAY BREAK. THIS MAY NOT ALLOW DISENGAGEMENT OF THE CLUTCH WHEN THE PEDAL IS DEPRESSED.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 05V460000

ON CERTAIN PICKUP TRUCKS, SPORT UTILITY AND PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 42RLE AUTOMATIC TRANSMISSIONS, THE CUP PLUG THAT RETAINS THE PARK PAWL ANCHOR SHAFT MAY BE IMPROPERLY INSTALLED. IF THE SHAFT MOVES OUT OF POSITION, THE VEHICLE MAY NOT BE ABLE TO ACHIEVE 'PARK' POSITION.

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