Copart · Los-Nr. 70630946

2003 Chevrolet AstroASTRO

Undercarriage283,387 miFarr West, UT1GNEL19X73B11****
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Aktuelles Gebot$250
Zeit bis zur Auktion
Geschätzter Marktwert$6,025

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Chevrolet Astro · 2003

Technische Daten

VIN1GNEL19X73B11****
283,387mi
Tachostand · Echt0100k200k+
Motor4.3L 6
Zylinder6
GetriebeAutomatic
AntriebAWD
KraftstoffGasoline
KarosseriePassenger Van
AusstattungASTRO
Schlüssel vorhandenJa
FarbeBlue
Schaden und Zustand

Undercarriage

Zustand
Vehicle Starts
Dokument
SC
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$6,025
Geschätzte Reparaturkosten
$5,328
Copart

Auktion

VIN
1GNEL19X73B11****
Los-Nr.
70630946
Auktionstermin
Nov 2, 2026 12:00 (MST)
Auktionsstandort
UT - OGDEN
Standort
Farr West, UT
Verkaufsart
SALE_ENDED
Hinzugefügt am
2026-10-12
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 06E043000

CERTAIN REPLACEMENT FUEL FILTERS, FRAM BRAND NAME P/N G3727, WITH DATE CODES X52911 THROUGH X60801 SEQUENTIALLY OR X600141 AND A MEXICO COUNTRY OR ORIGIN MARKING ON THE FUEL FILTER HOUSING MANUFACTURED FROM OCTOBER 18, 2005, THROUGH MARCH 21, 2006, SOLD FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE AND ON CERTAIN SCHOOL BUSES. (TO SEE THE SCHOOL BUS ENGINE SIZES, CLICK ON "DOCUMENT SEARCH" AND THEN "BUS APPLICATIONS"). THE CONNECTOR ON THE FUEL FILTER WAS NOT MANUFACTURED TO HONEYWELL'S SPECIFICATION. AS A RESULT, THE O-RING MAY NOT SEAT CORRECTLY ON THE FUEL LINE.

EXTERIOR LIGHTING · 06E026000

CERTAIN PRO-A MOTORS CORNER LAMPS, TURN SIGNALS, AND HEADLIGHTS SOLD AS REPLACEMENT LAMPS FOR USE ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. SOME COMBINATION LAMPS THAT ARE NOT EQUIPPED WITH AMBER SIDE REFLECTORS FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT.

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER BALL JOINT · 03V328000

CERTAIN MINIVANS HAVE AN INTERFERENCE CONDITION BETWEEN THE LOWER BALL JOINT RUBBER BOOT AND THE STEERING KNUCKLE (BOTH LEFT/RIGHT SIDES), WHICH COULD RESULT IN CUTTING OF THE BOOT THAT IS INTENDED TO SEAL THE BALL JOINT. IF THE LOWER BALL JOINT BOOT WERE CUT, CONTAMINATION FROM THE ROAD (SALT, DIRT, WATER, ETC.) COULD ENTER THE BALL SOCKET AREA OF THE BALL JOINT CAUSING THE JOINT TO WEAR OUT TOO QUICKLY.

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