2001 Isuzu RodeoS
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Technische Daten
Front End
- Zustand
- Run & Drive Verified
- Dokument
- SC
- Schlüssel vorhanden
- Ja
- Geschätzter Marktwert
- $3,964
- Geschätzte Reparaturkosten
- $3,964
Auktion
- VIN
- 4S2CK58W11431****
- Los-Nr.
- 74113376
- Auktionstermin
- Termin offen
- Auktionsstandort
- KY - EARLINGTON
- Standort
- Earlington, KY
- Verkaufsart
- Pure Sale
- Hinzugefügt am
- 2026-10-28
Verkaufshistorie
Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.
Herstellerrückrufe (NHTSA) · 4
Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen
AIR BAGS:FRONTAL · 01V055000
VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES WERE BUILT WITH THE INFLATORS IN THE PASSENGER SIDE AIR BAG MODULES HAVING THE WRONG AMOUNT OF GENERANT.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS · 00V298000
VEHICLE DESCRIPTION: SPORT UTILITY VEHICLES. DURING THE MANUFACTURE OF CERTAIN FUEL RETURN HOSES, INCORRECT RUBBER MATERIAL FOR THE OUTER LAYER WAS USED.
AIR BAGS:FRONTAL · 02V213000
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE PASSENGER-SIDE AIR BAG INFLATOR MODULES WERE MANUFACTURED AND SHIPPED WITHOUT A NECESSARY COMPONENT KNOWN AS A CHECK VALVE PIN.
SUSPENSION:REAR · 10V436000
ISUZU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 1998-2002 ISUZU RODEO AND MODEL YEAR 2002 ISUZU AXIOM VEHICLES, AND HONDA IS RECALLING CERTAIN 1998-2002 HONDA PASSPORT VEHICLES, THAT WERE ORIGINALLY SOLD, OR ARE CURRENTLY REGISTERED, IN THE STATES OF MAINE, NEW HAMPSHIRE, VERMONT, MASSACHUSETTS, RHODE ISLAND, CONNECTICUT, NEW YORK, NEW JERSEY, PENNSYLVANIA, DELAWARE, MARYLAND, THE DISTRICT OF COLUMBIA, WEST VIRGINIA, OHIO, INDIANA, MICHIGAN, ILLINOIS, WISCONSIN, MINNESOTA, IOWA, MISSOURI, AND KENTUCKY. VEHICLES THAT HAVE EXPERIENCED SUSTAINED EXPOSURE TO HIGHLY CORROSIVE MATERIALS USED IN SOME JURISDICTIONS FOR ROAD DEICING PURPOSES MAY EXPERIENCE EXCESSIVE CORROSION IN THE VICINITY OF THE FORWARD MOUNTING POINT BRACKET FOR THE LEFT OR RIGHT REAR SUSPENSION LOWER LINK PRIOR TO THE TIME THAT SUCH CORROSION WOULD NORMALLY BE EXPECTED.
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