Copart · Los-Nr. 65228336

2001 Chevrolet Silverado 3500C3500

Front End0 miBridgeton, MO1GBJC34G21F10****

Aktuelles GebotNoch keine Gebote

Zeit bis zur Auktion

Geschätzter Marktwert$5,440

Wir prüfen das Los, checken die VIN-Historie und bieten innerhalb Ihres Limits. Sie zahlen nur, wenn wir den Zuschlag erhalten.

Chevrolet Silverado 3500 · 2001

Technische Daten

VIN1GBJC34G21F10****

Motor8.1L 8

Zylinder8

GetriebeAutomatic

AntriebRWD

KraftstoffGasoline

KarosserieCab Chassis

AusstattungC3500

Schlüssel vorhandenJa

FarbeWhite

Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Minor Dent/Scratches

Zustand: Default
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $5,440
Geschätzte Reparaturkosten: $10,881

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1GBJC34G21F10****
Los-Nr.: 65228336
Auktionstermin: Nov 19, 2026 11:00 (CST)
Auktionsstandort: HEAVY TRUCK SPECIALTY SALE
Standort: Bridgeton, MO
Verkaufsart: On Minimum Bid
Hinzugefügt am: 2026-10-20

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

INTERIOR LIGHTING · 01V220000

VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH 6.6L DIESEL ENGINES FAIL TO COMPLY WITH REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 105, "HYDRAULIC AND ELECTRIC BRAKE SYSTEMS." THESE VEHICLES HAVE A BRAKE SYSTEM WARNING LIGHT IN THE INSTRUMENT CLUSTER THAT MAY NOT ILLUMINATE WHEN THE BRAKE FLUID IS LOW. IN ADDITION, WHEN THE BRAKE FLUID IS LOW, THE VEHICLE MAY NOT MEET THE PARTIAL SYSTEM REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 105.

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 06E043000

CERTAIN REPLACEMENT FUEL FILTERS, FRAM BRAND NAME P/N G3727, WITH DATE CODES X52911 THROUGH X60801 SEQUENTIALLY OR X600141 AND A MEXICO COUNTRY OR ORIGIN MARKING ON THE FUEL FILTER HOUSING MANUFACTURED FROM OCTOBER 18, 2005, THROUGH MARCH 21, 2006, SOLD FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE AND ON CERTAIN SCHOOL BUSES. (TO SEE THE SCHOOL BUS ENGINE SIZES, CLICK ON "DOCUMENT SEARCH" AND THEN "BUS APPLICATIONS"). THE CONNECTOR ON THE FUEL FILTER WAS NOT MANUFACTURED TO HONEYWELL'S SPECIFICATION. AS A RESULT, THE O-RING MAY NOT SEAT CORRECTLY ON THE FUEL LINE.

Zielland