Copart · Los-Nr. 71612236

1993 GMC SierraSIERRA

Side210,959 miTucson, AZ2GTEC19Z9P152****

Zurück zu den Auktionen

Aktuelles Gebot$200

Zeit bis zur Auktion

Buy Now$499

Über 7 Motors bieten Im Chat fragen

Wir prüfen das Los, checken die VIN-Historie und bieten innerhalb Ihres Limits. Sie zahlen nur, wenn wir den Zuschlag erhalten.

GMC Sierra · 1993

Technische Daten

VIN2GTEC19Z9P152****

210,959mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor4.3L 6

Zylinder6

GetriebeManual

AntriebRWD

KraftstoffGasoline

KarosserieClub Cab Pickup

AusstattungSIERRA

Schlüssel vorhandenJa

FarbeBlack

Schaden und Zustand

Side

Nebenschaden: Mechanical

Zustand: Default
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $4,922
Geschätzte Reparaturkosten: $2,557

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 2GTEC19Z9P152****
Los-Nr.: 71612236
Auktionstermin: Nov 6, 2026 12:00 (MST)
Auktionsstandort: AZ - TUCSON
Standort: Tucson, AZ
Verkäufer: Bristol West Insurance
Verkaufsart: On Minimum Bid
Hinzugefügt am: 2026-10-14

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 08E050000

K2 MOTOR IS RECALLING 1,921 AFTERMARKET HEADLAMPS OF VARIOUS MODELS SOLD FOR USE ON THE ABOVE LISTED VEHICLES. THESE HEADLAMPS ARE MISSING THE AMBER SIDE REFLEX REFLECTOR WHICH FAILS TO CONFORM WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT."

FUEL SYSTEM, OTHER:STORAGE:TANK ASSEMBLY · 94V044001

VEHICLES ALTERED BY PAS, INC. HAVE COMPRESSED NATURAL GAS FUEL TANKS THAT CAN DEVELOP STRESS CORROSION, WHICH CRACK THE E-GLASS WRAPPING. THIS STRESS CORROSION CRACKING CAN LEAD TO TANK RUPTURES.

SEATS:MID/REAR ASSEMBLY · 93V163000

THE REAR BENCH SEAT DOES NOT MEET THE LOAD REQUIREMENTS OF FMVSS 207, "SEATING SYSTEMS," BECAUSE THE MANUAL LATCH MECHANISM ON THE FOLDING FULL BENCH REAR SEAT WAS ATTACHED TO THE BACK FRAME LOWER CROSS TUBE WITH DOMED HEAD STEEL RIVETS INSTEAD OF THE BOLTS SPECIFIED.

Zielland