Copart · Los-Nr. 76620736

2016 Chrysler 200LIMITED

Mechanical60,482 miSan Martin, CA1C3CCCABXGN17****

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AuktionsterminNov 17, 2026 12:00 (PST)

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Chrysler 200 · 2016

Technische Daten

VIN1C3CCCABXGN17****

60,482mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor2.4L 4

Zylinder4

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffGasoline

KarosserieSedan

AusstattungLIMITED

Schlüssel vorhandenJa

FarbeGray

Schaden und Zustand

Mechanical

Nebenschaden: Rear End

Zustand: Vehicle Starts
Dokument: DV
Schlüssel vorhanden: Ja

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1C3CCCABXGN17****
Los-Nr.: 76620736
Auktionstermin: Nov 17, 2026 12:00 (PST)
Auktionsstandort: CA - SAN JOSE
Standort: San Martin, CA
Verkaufsart: On Approval
Hinzugefügt am: 2026-11-12

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 18V332000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.

STEERING · 16V589000

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2016 Chrysler 200 vehicles manufactured May 24, 2016, to May 25, 2016. Multiple chassis fastener joints may not have been tightened to the proper torque specification.

Zielland