Copart · Los-Nr. 69888016

2016 Buick VeranoVERANO

FahrbereitRear End55,041 miLumberton, NC1G4PS5SK7G417****

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Aktuelles Gebot$225

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Geschätzter Marktwert$11,410

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Buick Verano · 2016

Technische Daten

VIN1G4PS5SK7G417****

55,041mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor2.4L 4

Zylinder4

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffFlex Fuel

KarosserieSedan

AusstattungVERANO

Schlüssel vorhandenJa

FarbeCream

Schaden und Zustand

Rear End

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: ST
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $11,410
Geschätzte Reparaturkosten: $9,110

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1G4PS5SK7G417****
Los-Nr.: 69888016
Auktionstermin: Nov 2, 2026 10:00 (EDT)
Auktionsstandort: NC - LUMBERTON
Standort: Lumberton, NC
Verkäufer: USAA
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-10-12

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 16V502000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016-2017 Buick Verano and 2016 Chevrolet Malibu as the electronic park lock lever may allow the ignition key to be removed without the transmission being in PARK. Also, certain 2013 Buick Encore, 2011 Buick Regal, 2013-2014 Buick Verano, 2011-2016 Chevrolet Cruze, 2010-2013 Chevrolet Equinox 2013-2015 Chevrolet Malibu, and 2011-2013 GMC Terrain vehicles may have been serviced with similar defective replacement electronic park lock levers. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS · 16V595000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Buick Verano vehicles manufactured February 16, 2016, to May 12, 2016, equipped with a 2.0 liter turbocharged engine. The engine fuel line assembly may be misrouted, allowing the fuel line to contact the surface of the engine.

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