Copart · Los-Nr. 64119896

2013 Ford F-150SUPER CAB

FahrbereitRear End262,653 miGlassboro, NJ1FTVX1EF0DKF0****

Aktuelles GebotNoch keine Gebote

AuktionsterminTermin offen

Geschätzter Marktwert$7,071

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Ford F-150 · 2013

Technische Daten

VIN1FTVX1EF0DKF0****

262,653mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor5.0L 8

Zylinder8

GetriebeAutomatic

Antrieb4WD

KraftstoffFlex Fuel

KarosserieExtended Cab Pickup

AusstattungSUPER CAB

Schlüssel vorhandenJa

FarbeWhite

Schaden und Zustand

Rear End

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: Cert Of Title-Salvage (NJ)
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $7,071
Geschätzte Reparaturkosten: $9,605

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1FTVX1EF0DKF0****
Los-Nr.: 64119896
Auktionstermin: Termin offen
Auktionsstandort: NJ - GLASSBORO EAST
Standort: Glassboro, NJ
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-10-19

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 19V075000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2011-2013 F-150 vehicles equipped with a 6-speed automatic transmission. The transmission may unexpectedly downshift into first gear, regardless of vehicle speed.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 19V433000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013 F-150 vehicles equipped with 5.0L or 6.2L gasoline engines, that previously had the powertrain control module (PCM) software reprogrammed under recall 19V-075. The software used to reprogram the PCM did not have the necessary updates to prevent the transmission from unexpectedly downshifting into first gear, regardless of vehicle speed.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FLUID · 16V345000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 F-150 vehicles manufactured August 1, 2013, to August 31, 2014 equipped with 3.5L engines. The master cylinder rear cup seal may roll, resulting in brake fluid leakage from the primary reservoir into the brake booster.

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