Copart · Los-Nr. 65960526

2012 Ford ExpeditionXLT

Front End147,003 miDenver, CO1FMJU1J53CEF3****

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Ford Expedition · 2012

Technische Daten

VIN1FMJU1J53CEF3****

147,003mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor5.4L 8

Zylinder8

GetriebeAutomatic

Antrieb4WD

KraftstoffFlex Fuel

KarosserieSUV

AusstattungXLT

Schlüssel vorhandenJa

FarbeGreen

Schaden und Zustand

Front End

Zustand: Vehicle Starts
Dokument: Public - Salvage Title (CO)
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $10,128
Geschätzte Reparaturkosten: $8,070

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1FMJU1J53CEF3****
Los-Nr.: 65960526
Auktionstermin: Oct 27, 2026 12:00 (MDT)
Auktionsstandort: CO - DENVER CENTRAL
Standort: Denver, CO
Verkaufsart: On Minimum Bid
Hinzugefügt am: 2026-10-12

VIN

Verkaufshistorie

2026-10-20CopartNot Sold$700

2026-10-13CopartNot Sold$925

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 16V248000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford F-150 trucks, 2012 Ford Expedition, Lincoln Navigator, and Ford Mustang vehicles. The affected vehicles are equipped with an automatic transmission that may unexpectedly downshift to first gear, regardless of vehicle speed.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 12V190000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 FORD F-150, 2012 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR, AND 2012-2013 MUSTANG VEHICLES, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NOS. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE, STARTER INTERLOCK, AND TRANSMISSION BRAKING EFFECT" AND 108 LAMPS, REFLECTIVE DEVICES AND ASSOCIATED EQUIPMENT. THESE VEHICLES MAY HAVE A TRANSMISSION RANGE SENSOR (TRS) THAT WAS CALIBRATED OUT OF SPECIFICATION FOR REVERSE GEAR.

SEATS:MID/REAR ASSEMBLY · 12V034000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES, MANUFACTURED FROM NOVEMBER 19, 2011, THROUGH DECEMBER 2, 2011, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINTS." THESE VEHICLES MAY HAVE INADEQUATE WELDS ON THE HEAD RESTRAINT SUPPORT BRACKETS FOR THE SECOND ROW, RIGHT-HAND SEAT.

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