Copart · Los-Nr. 55337166

2011 Buick LucerneCX

Rear End0 miNampa, ID1G4HA5EM3BU13****
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AuktionsterminTermin offen
Geschätzter Marktwert$2,954

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Buick Lucerne · 2011

Technische Daten

VIN1G4HA5EM3BU13****
Motor3.9L 6
Zylinder6
GetriebeAutomatic
AntriebFWD
KraftstoffFlex Fuel
KarosserieSedan
AusstattungCX
Schlüssel vorhandenJa
FarbeCream
Schaden und Zustand

Rear End

Nebenschaden: Mechanical

Zustand
Default
Dokument
Salvage Certificate Of Title (ID)
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$2,954
Geschätzte Reparaturkosten
$2,954
Copart

Auktion

VIN
1G4HA5EM3BU13****
Los-Nr.
55337166
Auktionstermin
Termin offen
Auktionsstandort
ID - BOISE
Standort
Nampa, ID
Verkaufsart
Pure Sale
Hinzugefügt am
2026-10-22
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 14V355000

This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2009 Buick LaCrosse, 2006-2011 Buick Lucerne, 2000-2005 Cadillac DeVille, 2006-2011 Cadillac DTS, 2006-2014 Chevrolet Impala, and 2006-2007 Chevrolet Monte Carlo vehicles. In the affected vehicles, the weight on the key ring and road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES · 10V553000

GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 DTS AND BUICK LUCERNE VEHICLES EQUIPPED WITH V8 ENGINES. THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS IN CONTACT WITH THE POWER STEERING RETURN LINE. IF EITHER THE STARTER OR ALTERNATOR CABLE IS CONTACTING THE POWER STEERING RETURN LINE, THE CABLE COULD WEAR THROUGH THE LINE, CAUSING A POWER STEERING FLUID LEAK.

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