Copart · Los-Nr. 76395556

2009 Volvo C70T5

FahrbereitNormal Wear132,145 miCedar Rapids, IAYV1MC67259J07****

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AuktionsterminNov 11, 2026 12:00 (CST)

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Volvo C70 · 2009

Technische Daten

VINYV1MC67259J07****

132,145mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor2.5L 5

Zylinder5

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffGasoline

KarosserieConvertible

AusstattungT5

Schlüssel vorhandenJa

FarbeBlue

Schaden und Zustand

Normal Wear

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: CT
Schlüssel vorhanden: Ja

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: YV1MC67259J07****
Los-Nr.: 76395556
Auktionstermin: Nov 11, 2026 12:00 (CST)
Auktionsstandort: IA - CEDAR RAPIDS
Standort: Cedar Rapids, IA
Verkaufsart: On Approval
Hinzugefügt am: 2026-11-06

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 11V508000

VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2012 C70 VEHICLES MANUFACTURED FROM NOVEMBER 15, 2005, THROUGH JULY 31, 2011, AND MODEL YEAR 2011-2012 S60 VEHICLES MANUFACTURED FROM JULY 14, 2010, THROUGH APRIL 16, 2011, THAT WERE EQUIPPED WITH OPTIONAL ACCESSORY SPARE TIRE KIT. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NUMBER. 110, "TIRE SELECTION AND RIMS." THESE VEHICLES DO NOT CONTAIN THE CORRECT INFORMATION FOR VEHICLES EQUIPPED WITH THE OPTIONAL ACCESSORY SPARE TIRE AND WHEEL KIT.

STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:HOSE, PIPING, AND CONNECTIONS · 08V329000

VOLVO IS RECALLING MY 2008-2009 VEHICLES. A SECTION OF THE POWER STEERING RETURN LINE HOSE WAS NOT PROPERLY VULCANIZED (CURED) AND DOES NOT MEET SPECIFICATIONS. IF THE POWER STEERING RETURN HOSE FAILS, A SUDDEN RUPTURE OF THE HOSE CAN OCCUR.

EQUIPMENT:ELECTRICAL:NAVIGATIONAL SYSTEM(GLOBAL POSITIONING SYSTEM) · 10V566000

VOLVO IS RECALLING CERTAIN VEHICLES EQUIPPED WITH GARMIN 760 PORTABLE GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) UNITS BECAUSE THE BATTERIES ON THOSE UNITS MAY OVERHEAT.

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