Copart · Los-Nr. 71594986

2008 Mazda MAZDA3S

Rear End117,293 miGlassboro, NJJM1BK32478115****
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Geschätzter Marktwert$3,906

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Mazda MAZDA3 · 2008

Technische Daten

VINJM1BK32478115****
117,293mi
Tachostand · Echt0100k200k+
Motor2.3L 4
Zylinder4
GetriebeAutomatic
AntriebFWD
KraftstoffGasoline
KarosserieSedan
AusstattungS
Schlüssel vorhandenJa
FarbeGray
Schaden und Zustand

Rear End

Nebenschaden: Side

Zustand
Vehicle Starts
Dokument
SC
Schlüssel vorhanden
Ja
Geschätzter Marktwert
$3,906
Geschätzte Reparaturkosten
$7,973
Copart

Auktion

VIN
JM1BK32478115****
Los-Nr.
71594986
Auktionstermin
Oct 29, 2026 10:00 (EDT)
Auktionsstandort
NJ - GLASSBORO EAST
Standort
Glassboro, NJ
Verkäufer
GEICO
Verkaufsart
Pure Sale
Hinzugefügt am
2026-10-12
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:MOTOR · 11V329000

MAZDA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2009 MAZDA3 AND MAZDASPEED3 VEHICLES MANUFACTURED FROM JANUARY 7, 2008, THROUGH NOVEMBER 28, 2008. THE GROUND TERMINAL OF THE WINDSHIELD WIPER MOTOR MAY HAVE BEEN INADVERTENTLY BENT DURING ASSEMBLY. IF THIS CONDITION EXISTS THEN OVER TIME THE ELECTRICAL RESISTANCE OF THE MOTOR CIRCUIT MAY INCREASE UP TO A POINT THAT THE WINDSHIELD WIPERS WOULD NOT WORK.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 10V374000

MAZDA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007-2009 MAZDA3 AND MAZDA5 VEHICLES MANUFACTURED FROM APRIL 2, 2007 THROUGH NOVEMBER 30, 2008. THESE VEHICLES MAY HAVE A CONDITION IN WHICH A SUDDEN LOSS OF POWER STEERING ASSIST COULD OCCUR AT ANY TIME WHILE DRIVING THE VEHICLE.

EQUIPMENT · 09E011000

THULE, INC. IS RECALLING 2,323 OWNER-INSTALLED ROOF-MOUNTED FIT KITS, MODELS 3068 AND 3069, MANUFACTURED BETWEEN JANUARY 1, 2008 AND FEBRUARY 28, 2009 THAT ARE USED WITH THULE PODIUM FOOT PACKS, MODELS 460 AND 460R. THESE FIT KITS WERE SOLD AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE. THE BOLT(S) USED TO SECURE THE FOOT TO THE VEHICLE WAS MANUFACTURED TO A HARDNESS THAT MAY CAUSE THE BOLT(S) TO BE BRITTLE AND POTENTIALLY BREAK UNDER STRESS.

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