Copart · Los-Nr. 73746526

2007 Isuzu NPRNPR

FahrbereitMinor Dent/Scratches211,866 miLongview, TXJALC4B1617700****
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Aktuelles Gebot$325
Zeit bis zur Auktion
AuktionsterminNov 9, 2026 11:00 (CST)

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Isuzu NPR · 2007

Technische Daten

VINJALC4B1617700****
211,866mi
Tachostand · Echt0100k200k+
Motor5.2L 4
Zylinder4
AntriebRWD
KraftstoffDiesel
KarosserieTilt Cab
AusstattungNPR
Schlüssel vorhandenJa
FarbeWhite
Schaden und Zustand

Minor Dent/Scratches

Zustand
Run & Drive Verified
Dokument
Certificate Of Title (TX)
Schlüssel vorhanden
Ja
Copart

Auktion

VIN
JALC4B1617700****
Los-Nr.
73746526
Auktionstermin
Nov 9, 2026 11:00 (CST)
Auktionsstandort
MEDIUM DUTY CLEAN TITLE SALE
Standort
Longview, TX
Verkaufsart
Pure Sale
Hinzugefügt am
2026-11-02
VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY · 15V704000

Isuzu Manufacturing Services of America (Isuzu) is recalling certain model year 2006-2008 Isuzu NPR and NPR-HD and Chevrolet W3500 and W4500 trucks manufactured March 16, 2005, to August 13, 2008 and 2006-2008 GMC W3500 and W4500 trucks manufactured July 18, 2005, to August 13, 2008. The affected vehicles have a fuel tank that may corrode and leak fuel.

FUEL SYSTEM, DIESEL · 08V251000

ISUZU IS RECALLING 16,859 MY 2006-2007 ISUZU NPR, NQR, NRR, GMC W3500, W4500, W5500 AND CHEVROLET W3500, W4500, W5500 TRUCKS EQUIPPED WITH DIESEL ENGINES. DIESEL FUEL MAY SEEP OR LEAK FROM THE FUEL PIPE AT THE UPPER OR LOWER FUEL PORT ON THE DIESEL FUEL SUPPLY PUMP.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 10V636000

ISUZU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2007 ISUZU NPR, NQR, NRR, GMC W3500, W4500, W5500, AND CHEVROLET W3500, W4500, AND W5500 VEHICLES. THE OIL PIPE BOLTS WERE NOT TIGHTENED PROPERLY DURING THE VEHICLE PRODUCTION PROCESS. IF NOT ADEQUATELY TIGHTENED, THE BOLT MAY LOOSEN AFTER PROLONGED VEHICLE OPERATION, WHICH CAN RESULT IN OIL SEEPAGE OR LEAKAGE FROM THE PACKING SEALS. IN GENERAL, AS OIL IS LOST, THE OIL WARNING LAMP WILL ILLUMINATE, AND THERE MAY BE ABNORMAL ENGINE NOISE AND LOSS OF OIL CAN CAUSE ENGINE SEIZURE.

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