Copart · Los-Nr. 72904086

2007 Chevrolet CorvetteCORVETTE

FahrbereitUndercarriage42,783 miConcord, NC1G1YY26U07512****

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Aktuelles Gebot$200

AuktionsterminTermin offen

Geschätzter Marktwert$29,401

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Chevrolet Corvette · 2007

Technische Daten

VIN1G1YY26U07512****

42,783mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor6.0L 8

Zylinder8

GetriebeAutomatic

AntriebRWD

KraftstoffGasoline

KarosserieCoupe

AusstattungCORVETTE

Schlüssel vorhandenJa

FarbeBlack

Schaden und Zustand

Undercarriage

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: Salvage Certificate Of Title (NC)
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $29,401
Geschätzte Reparaturkosten: $22,250

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1G1YY26U07512****
Los-Nr.: 72904086
Auktionstermin: Termin offen
Auktionsstandort: NC - CONCORD
Standort: Concord, NC
Verkäufer: USAA
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-10-27

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 14V251000

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2007 Chevrolet Corvette vehicles manufactured March 29, 2004, through June 22, 2007. In the affected vehicles, the underhood bussed electrical center (UBEC) housing can expand and cause the headlamp low beam relay control circuit wire to bend. If the wire is repeatedly bent, it may fracture causing a loss of low beam headlamp illumination.

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS · 09V491000

GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005 THROUGH 2007 CORVETTE VEHICLES EQUIPPED WITH A REMOVABLE ROOF AND MODEL YEAR 2006 AND 2007 CORVETTE Z06 VEHICLES. THE ADHESIVE BETWEEN THE ROOF PANEL AND THE FRAME MAY SEPARATE. IF THERE IS A PARTIAL SEPARATION, THE DRIVER MAY NOTICE ONE OR MORE SYMPTOMS, SUCH AS A SNAPPING NOISE WHEN DRIVING OVER BUMPS, WIND NOISE, POOR ROOF PANEL FIT, ROOF PANEL MOVEMENT/BOUNCE WHEN A DOOR OR HATCH IS CLOSED, OR A WATER LEAK IN THE HEADLINER.

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