Copart · Los-Nr. 74070446

2025 Tesla Model 3MODEL 3

Undercarriage27,933 miBowmanville, ON5YJ3E1EA1SF96****

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Aktuelles Gebot$3,100

AuktionsterminTermin offen

Geschätzter Marktwert$49,845

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Tesla Model 3 · 2025

Technische Daten

VIN5YJ3E1EA1SF96****

27,933mi

Tachostand · Nicht echt0100k200k+

GetriebeAutomatic

AntriebRWD

KraftstoffElectric

KarosserieSedan

AusstattungMODEL 3

Schlüssel vorhandenJa

FarbeGray

Schaden und Zustand

Undercarriage

Nebenschaden: Front End

Zustand: Vehicle Starts
Dokument: Permit No Brand - Unfit (ON)
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $49,845
Geschätzte Reparaturkosten: $29,072

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 5YJ3E1EA1SF96****
Los-Nr.: 74070446
Auktionstermin: Termin offen
Auktionsstandort: ON - TORONTO
Standort: Bowmanville, ON
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-11-11

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS · 24V935000

Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE · 25V002000

Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:FUSES, RELAYS, CONTACTS, AND SHUNTS · 25V690000

Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2025 Model 3 and 2026 Model Y vehicles. The battery pack contactors may fail, causing a loss of drive power.

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