Copart · Los-Nr. 73811416

2017 Kia OptimaEX

Front End182,089 miMartinez, CAKNAGV4LD9H501****

Aktuelles GebotNoch keine Gebote

AuktionsterminTermin offen

Geschätzter Marktwert$5,377

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Kia Optima · 2017

Technische Daten

VINKNAGV4LD9H501****

182,089mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor2.0L 4

Zylinder4

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffHybrid

KarosserieSedan

AusstattungEX

Schlüssel vorhandenJa

FarbeBlue

Schaden und Zustand

Front End

Nebenschaden: Side

Zustand: Default
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $5,377
Geschätzte Reparaturkosten: $20,920

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: KNAGV4LD9H501****
Los-Nr.: 73811416
Auktionstermin: Termin offen
Auktionsstandort: CA - MARTINEZ
Standort: Martinez, CA
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-10-28

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS · 18V907000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2011-2017 Optima, 2012-2017 Sorento and 2011-2018 Sportage vehicles that previously received an engine replacement under recall number 17V-224, warranty, or the Knock Sensor Detection System (KSDS) Product Improvement Campaign. The high pressure fuel pipe that connects to the fuel pump outlet may have been damaged, misaligned or improperly torqued during the engine replacement procedure, possibly causing a fuel leak.

HYBRID PROPULSION SYSTEM · 18V161000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Kia Optima hybrid vehicles. These vehicles are equipped with a Voltage Protection Device (VPD), designed to protect the high voltage battery module, that may activate inadvertently.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TRUNK LID:LATCH · 23V594000

Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2017 Rio, 2016-2018 Optima, 2017-2018 Optima Hybrid and Optima Plug-in Hybrid vehicles. The trunk latch base may crack, preventing the opening of the trunk from the inside. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 401, "Internal Trunk Release."

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