Copart · Los-Nr. 78975065

2012 Lincoln NavigatorL

FahrbereitFront End221,805 miTanner, AL5LMJJ3H56CEL0****

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Lincoln Navigator · 2012

Technische Daten

VIN5LMJJ3H56CEL0****

221,805mi

Tachostand · Nicht echt0100k200k+

Motor5.4L 8

Zylinder8

GetriebeAutomatic

AntriebRWD

KraftstoffFlex Fuel

KarosserieSUV

AusstattungL

Schlüssel vorhandenJa

FarbeGray

Schaden und Zustand

Front End

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $7,464
Geschätzte Reparaturkosten: $5,359

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 5LMJJ3H56CEL0****
Los-Nr.: 78975065
Auktionstermin: Nov 11, 2026 12:00 (CST)
Auktionsstandort: AL - TANNER
Standort: Tanner, AL
Verkäufer: Bristol West Insurance
Verkaufsart: On Minimum Bid
Hinzugefügt am: 2026-10-15

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 3

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 16V248000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2011-2012 Ford F-150 trucks, 2012 Ford Expedition, Lincoln Navigator, and Ford Mustang vehicles. The affected vehicles are equipped with an automatic transmission that may unexpectedly downshift to first gear, regardless of vehicle speed.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) · 12V190000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 FORD F-150, 2012 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR, AND 2012-2013 MUSTANG VEHICLES, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NOS. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE, STARTER INTERLOCK, AND TRANSMISSION BRAKING EFFECT" AND 108 LAMPS, REFLECTIVE DEVICES AND ASSOCIATED EQUIPMENT. THESE VEHICLES MAY HAVE A TRANSMISSION RANGE SENSOR (TRS) THAT WAS CALIBRATED OUT OF SPECIFICATION FOR REVERSE GEAR.

SEATS:MID/REAR ASSEMBLY · 12V034000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES, MANUFACTURED FROM NOVEMBER 19, 2011, THROUGH DECEMBER 2, 2011, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINTS." THESE VEHICLES MAY HAVE INADEQUATE WELDS ON THE HEAD RESTRAINT SUPPORT BRACKETS FOR THE SECOND ROW, RIGHT-HAND SEAT.

Zielland