Copart · Los-Nr. 73133716

2008 Dodge CaravanSE

FahrbereitFront End161,048 miBarberton, OH1D8HN44H28B15****

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Aktuelles Gebot$250

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Geschätzter Marktwert$2,682

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Dodge Caravan · 2008

Technische Daten

VIN1D8HN44H28B15****

161,048mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor3.3L 6

Zylinder6

GetriebeAutomatic

AntriebFWD

KraftstoffFlex Fuel

KarosseriePassenger Van

AusstattungSE

Schlüssel vorhandenJa

FarbeBlue

Schaden und Zustand

Front End

Zustand: Run & Drive Verified
Dokument: ST
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $2,682
Geschätzte Reparaturkosten: $15,330

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1D8HN44H28B15****
Los-Nr.: 73133716
Auktionstermin: Oct 27, 2026 10:00 (EDT)
Auktionsstandort: OH - AKRON
Standort: Barberton, OH
Verkäufer: GEICO
Verkaufsart: SALE_ENDED
Hinzugefügt am: 2026-10-19

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:FILLER PIPE AND CAP · 10V148000

THE BRAUN CORPORATION IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008 THROUGH 2010 CHRYSLER TOWN & COUNTRY AND DODGE CARAVAN COMMERCIAL ENTERVANS WHICH WERE ALTERED BY BRAUN BETWEEN JANUARY 21, 2009 AND MARCH 19, 2010. DURING CONVERSION, THE CHASSIS WAS RAISED AND THE FLOOR WAS LOWERED TO ACCOMMODATE WHEELCHAIR ACCESSIBILITY FEATURES. IN RAISING THE CHASSIS, THE FUEL FILL PIPE COMES INTO CLOSER PROXIMITY TO THE LEFT REAR TIRE. IN ROUGH OR AGGRESSIVE DRIVING SITUATIONS, THE TIRE MAY INTERMITTENTLY CONTACT THE FUEL FILL PIPE.

SUSPENSION:REAR · 10V164000

THE BRAUN CORPORATION IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008 THROUGH 2010 CHRYSLER TOWN & COUNTRY AND DODGE CARAVAN MOBILITY CONVERSIONS WHICH WERE ALTERED BY BRAUN BETWEEN JANUARY 21, 2009 AND MARCH 19, 2010. DURING CONVERSION, THE CHASSIS WAS RAISED AND THE FLOOR WAS LOWERED TO ACCOMMODATE WHEELCHAIR ACCESSIBILITY FEATURES. IN RAISING THE CHASSIS, THE REAR SPRING HATS COME INTO CLOSER PROXIMITY TO THE REAR TIRES. IN ROUGH OR AGGRESSIVE DRIVING SITUATIONS THE TIRES MAY INTERMITTENTLY CONTACT THE REAR SPRING HATS.

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