Copart · Los-Nr. 74131116

2006 Ford EconolineE250 E250

Side358,040 miLos Angeles, CA1FTNE24W46DA6****

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Geschätzter Marktwert$3,023

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Ford Econoline · 2006

Technische Daten

VIN1FTNE24W46DA6****

358,040mi

Tachostand · Echt0100k200k+

Motor4.6L 8

Zylinder8

GetriebeAutomatic

AntriebRWD

KraftstoffGasoline

KarosserieCargo Van

AusstattungE250 E250

Schlüssel vorhandenJa

FarbeYellow

Schaden und Zustand

Side

Zustand: Default
Dokument: SC
Schlüssel vorhanden: Ja
Geschätzter Marktwert: $3,023
Geschätzte Reparaturkosten: $1,953

Hauptschaden

Copart

Auktion

VIN: 1FTNE24W46DA6****
Los-Nr.: 74131116
Auktionstermin: Nov 11, 2026 11:00 (CST)
Auktionsstandort: MEDIUM DUTY SPECIALTY SALE
Standort: Los Angeles, CA
Verkaufsart: Pure Sale
Hinzugefügt am: 2026-11-03

VIN

Verkaufshistorie

Keine früheren Verkäufe dieser VIN auf US-Auktionen.

Herstellerrückrufe (NHTSA) · 2

Rückrufe für Modell und Baujahr insgesamt — sie betreffen nicht zwingend genau diese VIN. Diese VIN auf nhtsa.gov prüfen

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY · 08V663000

SUNSET VANS IS RECALLING 169 MY 2005-2007 ECONOLINE, G SERIES AND SPRINTER TRUCKS BUILT ON DODGE, FORD AND CHEVROLET CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE LIFTS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 403, "PLATFORM LIFT SYSTEM ACCESSIBLE FOR MOTOR VEHICLES." THE ANTI-STOW INTERLOCK MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER. THE PRESSURE SENSING SWITCH THAT DETECTS THE PRESENCE OF WEIGHT ON THE PLATFORM WAS NOT ADJUSTED TO THE NECESSARY SENSITIVITY LEVEL. THE LIFT COULD STOW EVEN THOUGH SOMEONE OR SOMETHING IS STILL ON THE LIFT.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY · 08V662000

SUNSET VANS IS RECALLING 267 MY 2005-2007 ECONOLINE, G SERIES AND SPRINTER TRUCKS BUILT ON DODGE, FORD AND CHEVROLET CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 404, "PLATFORM LIFT INSTALLATIONS IN MOTOR VEHICLES." THE THRESHOLD WARNING SYSTEM MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER IN A CERTAIN SPOT WITHIN THE DEFINED THRESHOLD AREA.

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