Copart · Položka č. 70662986

2008 Lexus IS250

PojízdnéRear End136,191 miBaltimore, MDJTHCK262X8502****

Zpět na aukce

Aktuální příhozZatím žádné příhozy

Čas do aukce

Odhad. tržní hodnota$7,951

Přihodit přes 7 Motors Zeptat se v chatu

Položku prověříme, zkontrolujeme historii VIN a přihodíme v rámci vašeho limitu. Platíte, jen pokud vyhrajeme.

Lexus IS · 2008

Parametry

VINJTHCK262X8502****

136,191mi

Tachometr · Skutečný0100k200k+

Motor2.5L 6

Válce6

PřevodovkaAutomatic

PohonAWD

PalivoGasoline

KaroserieSedan

Výbava250

Klíč k dispoziciAno

BarvaBlack

Poškození a stav

Rear End

Vedlejší poškození: Front End

Stav: Run & Drive Verified
Doklad: Cert Of Salvage > 75% Damage (MD)
Klíč k dispozici: Ano
Odhad. tržní hodnota: $7,951
Odhad. cena opravy: $11,346

Hlavní poškození

Copart

Aukce

VIN: JTHCK262X8502****
Položka č.: 70662986
Datum aukce: Nov 3, 2026 10:00 (EDT)
Název prodeje: MD - BALTIMORE EAST
Umístění: Baltimore, MD
Prodejce: GEICO
Typ prodeje: Pure Sale
Datum přidání: 2026-10-27

VIN

Historie prodejů

Tento VIN se v amerických aukcích dříve neprodával.

Svolávací akce výrobce (NHTSA) · 3

Svolávací akce pro celý modelový rok — nemusí se týkat právě tohoto VIN. Ověřit tento VIN na nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Cílová země