Copart · Položka č. 69810086

2002 Toyota HighlanderLIMITED

PojízdnéRear End135,400 miLittleton, COJTEGF21AX2007****

Zpět na aukce

Aktuální příhozZatím žádné příhozy

Datum aukceTermín bude upřesněn

Odhad. tržní hodnota$4,480

Přihodit přes 7 Motors Zeptat se v chatu

Položku prověříme, zkontrolujeme historii VIN a přihodíme v rámci vašeho limitu. Platíte, jen pokud vyhrajeme.

Toyota Highlander · 2002

Parametry

VINJTEGF21AX2007****

135,400mi

Tachometr · Skutečný0100k200k+

Motor3.0L 6

Válce6

PřevodovkaAutomatic

PohonFWD

PalivoGasoline

KaroserieSUV

VýbavaLIMITED

Klíč k dispoziciAno

BarvaBlack

Poškození a stav

Rear End

Vedlejší poškození: Side

Stav: Run & Drive Verified
Doklad: Certificate Of Title (HI)
Klíč k dispozici: Ano
Odhad. tržní hodnota: $4,480
Odhad. cena opravy: $6,453

Hlavní poškození

Copart

Aukce

VIN: JTEGF21AX2007****
Položka č.: 69810086
Datum aukce: Termín bude upřesněn
Název prodeje: CO - DENVER SOUTH
Umístění: Littleton, CO
Prodejce: State Farm Insurance
Typ prodeje: Pure Sale
Datum přidání: 2026-10-12

VIN

Historie prodejů

Tento VIN se v amerických aukcích dříve neprodával.

Svolávací akce výrobce (NHTSA) · 2

Svolávací akce pro celý modelový rok — nemusí se týkat právě tohoto VIN. Ověřit tento VIN na nhtsa.gov

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH · 04V181000

CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES HAVE A CHILD PROTECTION LOCK (CPL) SYSTEM ON BOTH OF THE REAR SIDE DOORS. WHEN AN OPERATOR OF THE VEHICLE CLOSES THE DOOR VERY HARD WITH THE CPL LEVER SET TO THE LOCK POSITION, THERE IS A POSSIBILITY THAT THE LEVER MAY CONTACT THE BODY PANEL, CAUSING THE CPL LEVER TO MOVE INTO THE UNLOCK POSITION.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING · 02V208000

ON SPORT UTILITY VEHICLES, THERE IS A BREATHER HOSE THAT ATTACHES TO THE NOZZLE OF THE ON-BOARD REFUELING VAPOR RECOVERY (ORVR) VALVE, WHICH IS LOCATED ON THE TOPSIDE OF THE FUEL TANK. THE BREATHER HOSE IS ATTACHED WITH A CLAMP, WHOSE "TABS" FACE IN THE UPWARD DIRECTION. WHEN THE VEHICLE WAS CRASHED UNDER THE NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM (NCAP) TEST (I.E., 35 MPH FRONTAL BARRIER CRASH), THE CLAMP "TABS" CONTACTED THE UNDERSIDE OF THE BODY DUE TO MOVEMENT OF THE FUEL TANK, CAUSING THE NOZZLE TO BREAK.

Cílová země