Copart · Položka č. 70474306

2000 Volvo VNLVNL

Front End404,547 miGrantville, PA4V4ND1RH6YN78****
Zpět na aukce
Aktuální příhoz$125
Datum aukceTermín bude upřesněn
Odhad. tržní hodnota$8,000

Položku prověříme, zkontrolujeme historii VIN a přihodíme v rámci vašeho limitu. Platíte, jen pokud vyhrajeme.

Volvo VNL · 2000

Parametry

VIN4V4ND1RH6YN78****
404,547mi
Tachometr · Skutečný0100k200k+
PřevodovkaManual
KaroserieTractor
VýbavaVNL
Klíč k dispoziciAno
BarvaWhite
Poškození a stav

Front End

Stav
Default
Doklad
Certificate Of Salvage (PA)
Klíč k dispozici
Ano
Odhad. tržní hodnota
$8,000
Copart

Aukce

VIN
4V4ND1RH6YN78****
Položka č.
70474306
Datum aukce
Termín bude upřesněn
Název prodeje
HEAVY TRUCK SPECIALTY SALE
Umístění
Grantville, PA
Typ prodeje
Pure Sale
Datum přidání
2026-10-13
VIN

Historie prodejů

Tento VIN se v amerických aukcích dříve neprodával.

Svolávací akce výrobce (NHTSA) · 4

Svolávací akce pro celý modelový rok — nemusí se týkat právě tohoto VIN. Ověřit tento VIN na nhtsa.gov

SUSPENSION:FRONT · 03V199000

ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH TRUCK HUB UNITS MANUFACTURED BY SKF EXCLUSIVELY FOR USE ON ARVINMERITOR'S FF98X SERIES NON-DRIVE STEER AXLES, THE HUB UNIT BEARINGS CAN WEAR PREMATURELY.

EXTERIOR LIGHTING:TAIL LIGHTS:SWITCH · 02V238000

CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE TWO TAIL LAMPS, BACK-UP LAMP,AND LICENSE TAG LAMP WERE MOUNTED ON INSUFFICIENTLY RIGID MOUNTS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK · 02V110000

CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 121, "AIR BRAKE SYSTEMS", S5.1.6.3, "ANTILOCK POWER FOR TOWED VEHICLES." ELECTRICAL POWER FOR THE TRAILER ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) CAN BE DISRUPTED WHEN A SWITCH LOCATED ON THE VEHICLE INSTRUMENT PANEL IS ACTIVATED TO CONTROL LIGHTING WITHIN THE TRAILER.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK · 00V232003

VEHICLE DESCRIPTION: HEAVY DUTY TRUCKS BUILT WITH BENDIX AIR ABS WITH AN EC-17 1030R ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU), THERE HAVE BEEN REPORTS OF UNWANTED ABS ACTIVATION AT LOW SPEEDS CAUSED BY 1) CHAFED ABS WHEEL SPEED SENSOR WIRES ON ROTATING PARTS OR 2) A DAMAGED COMPONENT AT THE WHEEL END THAT GENERATES A CERTAIN TYPE OF ERRATIC SENSOR SIGNAL.

Cílová země

Kalkulačka ceny s dopravou

Odhad. Přesné poplatky, dopravu a daně vám manažer potvrdí v písemné nabídce ještě před přihozením.

Poptat tuto položku
Odhad celkem—