Copart · Položka č. 70837196

1995 BMW M3M3

PojízdnéFront End178,230 miVan Nuys, CAWBSBF9327SEH0****

Zpět na aukce

Aktuální příhozZatím žádné příhozy

Čas do aukce

Odhad. tržní hodnota$25,407

Přihodit přes 7 Motors Zeptat se v chatu

Položku prověříme, zkontrolujeme historii VIN a přihodíme v rámci vašeho limitu. Platíte, jen pokud vyhrajeme.

BMW M3 · 1995

Parametry

VINWBSBF9327SEH0****

178,230mi

Tachometr · Skutečný0100k200k+

Motor3.0L 6

Válce6

PřevodovkaManual

PohonRWD

PalivoGasoline

KaroserieCoupe

VýbavaM3

Klíč k dispoziciAno

BarvaRed

Poškození a stav

Front End

Stav: Run & Drive Verified
Doklad: Salvage Certificate (CA)
Klíč k dispozici: Ano
Odhad. tržní hodnota: $25,407
Odhad. cena opravy: $26,175

Hlavní poškození

Copart

Aukce

VIN: WBSBF9327SEH0****
Položka č.: 70837196
Datum aukce: Nov 3, 2026 12:00 (PST)
Název prodeje: CA - VAN NUYS
Umístění: Van Nuys, CA
Prodejce: GEICO
Typ prodeje: SALE_ENDED
Datum přidání: 2026-10-13

VIN

Historie prodejů

Tento VIN se v amerických aukcích dříve neprodával.

Svolávací akce výrobce (NHTSA) · 4

Svolávací akce pro celý modelový rok — nemusí se týkat právě tohoto VIN. Ověřit tento VIN na nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH · 96V111000

THE BRAKE LIGHT SWITCH CAN FAIL ALLOWING THE SWITCH TO REMAIN IN THE "BRAKE LIGHTS OFF" POSITION OR IN THE "BRAKE LIGHTS ON" POSITION.

SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE · 94V151000

IN A FMVSS NO. 208 30 MILES-PER-HOUR COMPLIANCE TEST, AN UNBELTED TEST DRIVER DUMMY'S CHEST MAXIMUM RESULTANT ACCELERATION WAS 70.8 G'S, WHICH EXCEEDS THE MAXIMUM ALLOWABLE VALUE OF 60 G'S. ALSO, THE UNBELTED PASSENGER DUMMY'S LEFT FEMUR MAXIMUM LOAD WAS 2361 LBS, WHICH EXCEEDS MAXIMUM ALLOWABLE VALUE OF 2250 LBS. THE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH FMVSS NO. 208, "OCCUPANT CRASH PROTECTION."

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 98V178000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. A MALFUNCTION OR FAILURE OF A COOLANT SYSTEM COMPONENT, SUCH AS A THERMOSTAT, WATER PUMP, OR FAN BELT, CAN RESULT IN SIGNIFICANTLY INCREASED COOLANT TEMPERATURE AND SYSTEM PRESSURE. IF THE INDICATIONS OF A CRITICAL OVERHEATING CONDITION IS NOT NOTICED BY THE DRIVER, IT IS POSSIBLE THAT DAMAGE TO, OR FAILURE OF, A COOLANT SYSTEM COMPONENT COULD OCCUR.

Cílová země