Copart · Лот № 73487256

2013 Ford EdgeSE

Front End0 miLondon, ON2FMDK3G94DBB9****

Обратно към търговете

Текуща офертаВсе още няма наддавания

Време до търга

Прогнозна пазарна стойност$4,460

Наддавайте чрез 7 Motors Попитайте в чата

Проверяваме лота и историята по VIN и наддаваме в рамките на Вашия лимит. Плащате само ако спечелим.

Ford Edge · 2013

Характеристики

VIN2FMDK3G94DBB9****

Двигател2.0L 4

Цилиндри4

Скоростна кутияAutomatic

ЗадвижванеFWD

ГоривоGasoline

КаросерияSUV

ИзпълнениеSE

Има ключНе

ЦвятSilver

Щети и състояние

Front End

Състояние: Default
Документ: Permit No Brand - Unfit (ON)
Има ключ: Не
Прогнозна пазарна стойност: $4,460
Прогнозна цена на ремонта: $4,754

Основни щети

Copart

Търг

VIN: 2FMDK3G94DBB9****
Лот №: 73487256
Дата на търга: Nov 12, 2026 12:00 (EST)
Площадка на търга: ON - COOKSTOWN
Местоположение: London, ON
Тип продажба: Pure Sale
Добавен на: 2026-11-11

VIN

История на продажбите

Няма предишни продажби на този VIN на търгове в САЩ.

Сервизни кампании на производителя (NHTSA) · 2

Кампаниите са за модела и годината като цяло — може да не се отнасят за този конкретен VIN. Проверете този VIN на nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 14V002000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2013 Edge vehicles manufactured from September 2, 2010, through April 25, 2013, and equipped with 2.0L engines. The fuel line pulse damper metal housing may crack as a result of an improper manufacturing process. A cracked fuel line pulse damper housing may result in a combination of fuel odor, weepage, or a continuous leak while the fuel system is pressurized.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT · 14V393000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2014 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles manufactured September 2, 2010, to November 30, 2013; 2013-2014 Ford Taurus and Lincoln MKS vehicles manufactured August 25, 2011, to November 30, 2013; and 2013-2014 Ford Flex and Lincoln MKT vehicles manufactured September 12, 2011, to November 30, 2013. In the affected vehicles, the halfshaft retention circlip may not have been properly installed, and as a result, the halfshaft may move outward and disengage from the linkshaft while driving and without prior warning.

Дестинация