Как да четем лот в Copart: щети, Run & Drive, ключове и километраж

Страниците на лотовете в Copart имат една и съща структура за всяко превозно средство. Щом се научите да ги четете, ще отсявате повечето неподходящи оферти за секунди. Полетата по-долу отговарят на това, което виждате в нашия раздел Налични.

Основна и второстепенна щета

Полетата за щетите се попълват от търга при приемането на колата на площадката. Те описват основните видими повреди, а не пълна оценка на техническото състояние.

• Front end / rear end / side — удар отпред, отзад или отстрани. На снимките търсете задействани въздушни възглавници, огънати колони и разместени колела.
• Minor dents/scratches — дребни вдлъбнатини и драскотини, обикновено козметика.
• Hail — вдлъбнатини от градушка по покрива и капака; често добра сделка, ако стъклата са цели.
• Flood / water — наводнение; избягвайте, освен ако точно знаете какво правите — корозията и проблемите с електрониката излизат месеци по-късно.
• Mechanical — проблем с двигателя или скоростната кутия, понякога без никакви щети по каросерията.
• Undercarriage, rollover, burn — повреда по дъното, преобръщане, пожар: висок риск.

Run & Drive и „Vehicle starts“

„Run & Drive Verified“ означава, че при приемането колата е запалила, включила е на предавка и е потеглила. „Vehicle starts“ означава, че двигателят е запалил, но колата не е тръгнала. Нито едното, нито другото е механичен преглед.

Статус на продажбата

• Pure sale — колата отива при най-високата оферта, без минимална цена.
• On minimum bid — продавачът е определил минимална цена; ако наддаването не я достигне, продажбата може да изисква неговото одобрение.
• On approval — продавачът решава след края на търга.

Ключове

„Yes“ означава, че ключовете са били налице при приемането. Смяната и програмирането на смарт ключ при премиум автомобил може да струва стотици долари.

Статус на километража

„Actual“ е стойността, която търсите. „Not actual“ или „exceeds mechanical limits“ означава, че показанието не е надеждно — това влияе на стойността на колата, а понякога и на регистрацията.

Пазарна стойност и цена на ремонта

Това са оценки на застрахователя. Те помагат да сравнявате лотовете, но реалната цена на ремонта зависи от цените на частите и труда там, където ще ремонтирате. Американската оценка може да е много по-ниска — или по-висока — от това, което ремонтът ще струва в България.

Снимки, изглед 360° и звук на двигателя

Много лотове имат 360° изглед отвън, панорама на салона и запис на работещия двигател. Вслушайте се за чукания и потърсете светнали контролни лампи на снимката на таблото. На нашите страници на лотовете всичко това е събрано на едно място.

Местоположение и дата на търга

Площадката определя цената на транспорта в САЩ, а датата на търга — колко време имате за оглед. Лотовете с означение „date pending“ все още нямат насрочена дата.

Вид на документа

На страницата на лота ще намерите и вида на документа. Дали колата е с clean, salvage или certificate of destruction title решава дали може да бъде изнесена и регистрирана — подробностите са в ръководството salvage или clean title.

Бърз списък за проверка преди наддаването

1. Щетата козметична ли е или лек удар?
2. Има ли колата статус Run & Drive и ключове?
3. Километражът със статус „Actual“ ли е?
4. Позволява ли видът на документа регистрация в България?
5. Вписва ли се в бюджета пълната цена с доставката, изчислена в калкулатора на разходите?

Накратко

Добрият лот обикновено е кола с козметични щети или лек удар, статус Run & Drive, ключове, реален километраж и документ, който се приема за регистрация у нас. Намерихте такъв? Изпратете ни номера на лота или натиснете „Наддавайте чрез 7 Motors“ на страницата му — ще проверим колата и ще ви дадем ориентировъчна крайна цена с доставка още преди търга. Вижте също как работим при покупки от търгове.