Copart · Lot № 71026956

2010 Lexus HS250H

Front End198,063 miRancho Cucamonga, CAJTHBB1BA4A200****

Hərraclara qayıt

Cari təklifHələ təklif yoxdur

Hərrac tarixiTarix dəqiqləşdirilir

Bazar dəyəri$6,882

7 Motors vasitəsilə alın Çatda soruşun

Lotu və VIN tarixçəsini yoxlayır, limitiniz daxilində təklif veririk. Ödəniş — yalnız qalib gəlsək.

Lexus HS · 2010

Xüsusiyyətlər

VINJTHBB1BA4A200****

198,063mi

Odometr · Real0100k200k+

Mühərrik2.4L 4

Silindrlər4

Sürətlər qutusuAutomatic

ÖtürücüFWD

YanacaqHybrid

KuzovSedan

Komplektasiya250H

AçarVar

RəngGray

Zədələr və vəziyyət

Front End

Vəziyyət: Vehicle Starts
Sənəd: Salvage Certificate (CA)
Açar: Var
Bazar dəyəri: $6,882
Təmirin təxmini dəyəri: $7,912

Əsas zədə

Copart

Hərrac

VIN: JTHBB1BA4A200****
Lot №: 71026956
Hərrac tarixi: Tarix dəqiqləşdirilir
Hərrac meydançası: CA - RANCHO CUCAMONGA
Meydança: Rancho Cucamonga, CA
Satış növü: Pure Sale
Əlavə edilib: 2026-10-12

VIN

Satış tarixçəsi

Bu VIN əvvəllər ABŞ hərraclarında satılmayıb.

İstehsalçının geri çağırma kampaniyaları (NHTSA) · 3

Geri çağırmalar bütövlükdə model ili üzrədir — bu konkret VIN-ə aid olmaya bilər. VIN-i nhtsa.gov saytında yoxlayın

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Çatdırılma ölkəsi