Copart · Lot № 70662986

2008 Lexus IS250

İşlək vəziyyətdəRear End136,191 miBaltimore, MDJTHCK262X8502****

Hərraclara qayıt

Cari təklifHələ təklif yoxdur

Hərraca qalan vaxt

Bazar dəyəri$7,951

7 Motors vasitəsilə alın Çatda soruşun

Lotu və VIN tarixçəsini yoxlayır, limitiniz daxilində təklif veririk. Ödəniş — yalnız qalib gəlsək.

Lexus IS · 2008

Xüsusiyyətlər

VINJTHCK262X8502****

136,191mi

Odometr · Real0100k200k+

Mühərrik2.5L 6

Silindrlər6

Sürətlər qutusuAutomatic

ÖtürücüAWD

YanacaqGasoline

KuzovSedan

Komplektasiya250

AçarVar

RəngBlack

Zədələr və vəziyyət

Rear End

Əlavə zədə: Front End

Vəziyyət: Run & Drive Verified
Sənəd: Cert Of Salvage > 75% Damage (MD)
Açar: Var
Bazar dəyəri: $7,951
Təmirin təxmini dəyəri: $11,346

Əsas zədə

Copart

Hərrac

VIN: JTHCK262X8502****
Lot №: 70662986
Hərrac tarixi: Nov 3, 2026 10:00 (EDT)
Hərrac meydançası: MD - BALTIMORE EAST
Meydança: Baltimore, MD
Satıcı: GEICO
Satış növü: Pure Sale
Əlavə edilib: 2026-10-27

VIN

Satış tarixçəsi

Bu VIN əvvəllər ABŞ hərraclarında satılmayıb.

İstehsalçının geri çağırma kampaniyaları (NHTSA) · 3

Geri çağırmalar bütövlükdə model ili üzrədir — bu konkret VIN-ə aid olmaya bilər. VIN-i nhtsa.gov saytında yoxlayın

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Çatdırılma ölkəsi