Copart · رقم الدفعة 73710376

2012 Cadillac CTSCTS

تعمل وتسيرFront End130,887 miChalfont, PA1G6DA5E58C015****
العودة إلى المزادات
المزايدة الحاليةلا توجد مزايدات بعد
الوقت حتى المزاد
القيمة السوقية التقديرية$5,824

نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.

Cadillac CTS · 2012

المواصفات

VIN1G6DA5E58C015****
130,887mi
عداد المسافة · غير فعلي0100k200k+
المحرك3.0L 6
الأسطوانات6
ناقل الحركةAutomatic
نظام الدفعRWD
الوقودGasoline
الهيكلSedan
الفئةCTS
المفتاحنعم
اللونWhite
الأضرار والحالة

Front End

الضرر الثانوي: Side

الحالة
Run & Drive Verified
المستند
Certificate Of Salvage (PA)
المفتاح
نعم
القيمة السوقية التقديرية
$5,824
تكلفة الإصلاح التقديرية
$5,824
Copart

المزاد

VIN
1G6DA5E58C015****
رقم الدفعة
73710376
تاريخ المزاد
Oct 28, 2026 10:00 (EDT)
ساحة البيع
PA - PHILADELPHIA EAST-SUBLOT
الموقع
Chalfont, PA
نوع البيع
Pure Sale
تاريخ الإضافة
2026-10-23
VIN

سجل المبيعات

لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.

استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 2

استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION · 14V394000

This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 2, 2014 that they are recalling 554,328 model year 2003-2014 Cadillac CTS vehicles manufactured August 16, 2001, to April 28, 2014, and 2004-2006 Cadillac SRX vehicles manufactured March 20, 2003, to August 11, 2006. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM · 11V536000

GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 CADILLAC CTS VEHICLES MANUFACTURED FROM OCTOBER 21, 2011, THROUGH OCTOBER 26, 2011. THESE VEHICLES MAY HAVE A CONDITION IN WHICH THE POWER VACUUM BRAKE BOOST PUSHROD RETENTION NUT MAY NOT BE TORQUED TO THE PROPER SPECIFICATION. IF THE NUT IS NOT TORQUED TO THE PROPER SPECIFICATION, THE NUT COULD LOOSEN AND ALLOW THE PUSHROD TO SEPARATE FROM THE BRAKE PEDAL.

الوجهة

حاسبة التكلفة الكاملة

تقدير. يؤكد مدير الحساب الرسوم والشحن والضرائب كتابيًا قبل المزايدة.

اطلب هذه الدفعة
الإجمالي التقديري—